Външна гума 10x3 (85/65-6.5) за тротинетка – камерна, градски протектор
SKU:L-11C
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Външна гума 10x3 с градски протектор – за широките 10-инчови тротинетки
Размер 10 x 3, същото като 85/65-6.5. Протекторът е градски: плътна централна ивица за по-малко съпротивление, надлъжни канали за водата и напречни прорези за сцепление при спиране.
Какво получаваш
- Градски протектор – по-тих и с по-малко съпротивление от офроуд гумата.
- Напречните прорези държат сцеплението при спиране на мокро.
- Камерна конструкция – при спукване се сменя само камерата.
- Стандартният размер за широките 10-инчови модели.
Тази гума работи С камера
Камерната гума не се уплътнява сама по джантата – вътре ѝ трябва вътрешна гума. Плюсът е, че при спукване сменяш камера за няколко евро вместо цялата гума, и че на път се справяш с два лоста и помпа. Минусът е, че камерата може да се прищипе при силен удар в дупка. Вземи и резервна камера 85/65-6.5 – ъгълът на вентила го решава джантата ти.
Спецификации
| Тип | Външна гума, камерна (изисква вътрешна гума) |
|---|---|
| Размер | 10 x 3 (85/65-6.5) |
| Джанта | 6.5 инча |
| Протектор | Градски, с надлъжни канали и напречни прорези |
| Съвместимост | Kugoo Kirin G2 Pro, G-Booster, Zero 10X, Halten RS-01 |
| Приложение | Асфалт, паве и градска настилка |
| Каталожен номер | L-11C |
Съвместимост
На кои тротинетки пасва тази гума
Пасва на
- Kugoo Kirin G2 Pro и G-Booster
- Zero 10X и Zero 10
- Halten RS-01 и RS-02
- Всяка джанта 6.5 инча за гума 10x3 или 85/65-6.5
Често задавани въпроси
Размерът е изписан отстрани на старата гума. 10x3 и 85/65-6.5 са едно и също – първото е в инчове, второто в милиметри. Ако пише 10x2.75 или 10x2.70, това е по-тясна гума и ляга на същата джанта, но профилът е различен.
Препоръчително е. Камерата струва няколко евро, а разглобяването на джантата е половин час работа – не си струва да го правиш два пъти заради стара камера.
Да, отстрани на гумата има стрелка. При обратен монтаж каналите не отвеждат водата и на мокро сцеплението пада.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва лоста за гуми, помпа, гаечни ключове за осовата гайка и малко сапунена вода. Нова външна гума се монтира най-лесно, когато е стояла на топло – студената е корава. 1Свали колелотоИзключи захранването. Откачи спирачния кабел и конектора на мотора при задвижващо колело, развий осовата гайка и извади колелото. 2Разглоби джантатаПри двусекционна джанта развий болтовете по периферията и раздели двете половини. Запомни от коя страна е дисковата спирачка – при обратен монтаж дискът опира. 3Свали старата гумаИзпусни въздуха докрай. Отдели борда от джантата с лостовете и извади гумата. Изчисти джантата от пясък и остатъци от стария уплътнител. 4Сложи новата гумаНамажи борда със сапунена вода. Спазвай стрелката за посока на въртене отстрани на гумата. Постави камерата ненапомпана и подреди борда равномерно. 5Сглоби и напомпайЗатегни болтовете на джантата кръстосано и на няколко пъти, не един по един докрай. Напомпай до налягането, изписано отстрани на гумата. ✓Преди първото каранеЗавърти колелото на ръка – не бива да бие настрани. Провери дали дискът минава свободно през апарата и дали осовата гайка е затегната.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.