Комплект за ремонт на гуми за велосипед и тротинетка
SKU:RF-TO02
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Комплект за ремонт на гуми – кръпки, лепило и лостове в една кутия
В кутията има 11 кръпки за студено вулканизиране, 6 самозалепващи и 2 големи правоъгълни кръпки, заедно с лепило, четири метални стъргалки и два монтажни лоста. Кутията е с размер на портфейл и влиза в чантичката под седалката или в раницата.
Какво получаваш
- 11 кръгли кръпки с оранжев кант за класическо закърпване с лепило
- 6 черни самозалепващи кръпки за бърза поправка на пътя
- 2 монтажни лоста с кука в края, с които сваляш гумата от джантата без отвертка
- 4 метални стъргалки за изтъркване на мястото около дупката
- Тубичка лепило, лист с илюстрирани стъпки и прозрачна кутия с щракащ капак
Кое е важно, за да държи кръпката
Мястото трябва да е чисто, сухо и изтъркано със стъргалката – по гладка или мазна гума кръпката не хваща. Лепилото се разнася на тънък слой и се оставя да изсъхне 3–5 минути, докато престане да лепне по пръста, и чак тогава се притиска кръпката. Ако дупката е върху шева или в основата на вентила, вътрешната гума се сменя, а не се кърпи.
Спецификации
| Тип | Комплект за ремонт на вътрешни гуми |
|---|---|
| Кръпки за вулканизиране | 11 броя, кръгли, с оранжев кант |
| Самозалепващи кръпки | 6 броя, кръгли, черни |
| Големи кръпки | 2 броя, правоъгълни |
| Инструменти | 2 монтажни лоста, 4 метални стъргалки, тубичка лепило |
| Опаковка | Прозрачна пластмасова кутия с щракащ капак |
| Съвместимост | Вътрешни гуми на велосипед, тротинетка и детска количка |
| Каталожен номер | RF-TO02 |
Съвместимост
За какви гуми става този комплект
Пасва на
- Вътрешни гуми на велосипед – от детски 12 цола до 29 цола
- Вътрешни гуми на електрическа и обикновена тротинетка – 8, 8,5 и 10 цола
- Вътрешни гуми на детска количка, ръчна количка и градинска количка
- Всяка бутилова вътрешна гума – кръпката ляга по гумата, не по джантата
- Не е за безкамерни гуми и за скъсана странична стена
Често задавани въпроси
Не. Комплектът е за вътрешни гуми. При безкамерна гума дупката се запушва отвън с фитил, а кръпка отвътре не задържа налягането.
Правилно залепена кръпка изкарва живота на гумата. Ако дупката е на шева, в основата на вентила или е по-дълга от 3 см, гумата се сменя.
Не, помпа не е включена. Трябва ти помпа, за да намериш дупката и да напомпаш гумата след закърпването.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваПомпа, малко вода в съд или мокра гъба и ключ за гайките на колелото, ако то не е с бързо освобождаване. Всичко останало е в кутията. 1Свали гумата от джантатаИзпусни докрай въздуха и подпъхни единия монтажен лост под борда на гумата. Закачи го за спицата, подпъхни втория на 10 см и прекарай го по обиколката. 2Намери дупкатаНапомпай вътрешната гума и я потопи във вода – мехурчетата показват мястото. Провери и вътре в самата гума за забития пирон или стъкло, иначе новата кръпка ще се спука пак. 3Изтъркай мястотоПодсуши и изтъркай с металната стъргалка кръг, малко по-голям от кръпката. Повърхността трябва да стане матова, без блясък и без прах. 4Нанеси лепилотоРазнеси тънък слой върху изтърканото място и остави да съхне 3–5 минути, докато престане да лепне по пръста. Ако залепиш върху мокро лепило, кръпката се отлепя. 5Залепи кръпкатаМахни фолиото, постави кръпката в центъра на дупката и притискай силно една минута от средата навън. Прозрачното найлонче отгоре може да остане. ✓Сглоби и напомпайНапомпай леко гумата, за да си вземе формата, вкарай я в гумата и намести борда с ръце. Напомпай до работното налягане и провери дали не изпуска.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.