Главен кабел за електрическа тротинетка Kukirin S1 Max
SKU:XY-KRS1MAX005
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Главен кабел за Kukirin S1 Max – снопът, който минава през ствола
Това е кабелният сноп, който свързва контролера в стъпенката с дисплея, газта и осветлението на кормилото. Изпълнен е с метален спираловиден ръкав по цялата дължина и зелен кръгъл водоустойчив конектор от страната на кормилото.
Какво получаваш
- Един главен кабел с фабрично поставен метален спираловиден ръкав, който пази изолацията при сгъване на ствола
- Зелен кръгъл водоустойчив конектор от единия край, готов за включване без спойка
- Отделни жила с плоски накрайници от другия край – синьо, зелено, оранжево и жълто
- Черна PVC изолация, устойчива на влага и на триене в тръбата на ствола
Преброй пиновете, преди да поръчаш
При S1 Max се срещат две изпълнения на снопа и разликата е в конектора и в броя на свободните жила. Разкачи стария кабел и преброй пиновете в зеления щекер, както и накрайниците от другата страна. Ако не съвпадат с това, което виждаш на снимката, пиши ни с кадър на своя конектор, преди да поръчаш.
Спецификации
| Тип | Главен кабел (кабелен сноп) за ствола |
|---|---|
| Модел | Kukirin S1 Max |
| Конектор | Зелен кръгъл водоустойчив, многопинов |
| Свободен край | Отделни жила с плоски накрайници |
| Цветове на жилата | Синьо, зелено, оранжево, жълто |
| Защита | Метален спираловиден ръкав по цялата дължина |
| Изолация | PVC, черна |
| Съвместимост | Kukirin S1 Max (Kugoo Kirin S1 Max) |
| Каталожен номер | XY-KRS1MAX005 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този главен кабел
Пасва на
- Kukirin S1 Max
- Kugoo Kirin S1 Max – същият модел под старото име на марката
- Машини S1 Max със зелен кръгъл водоустойчив конектор на кормилото
Често задавани въпроси
Разкачи зеления конектор на кормилото и преброй пиновете в него, после преброй свободните жила с накрайници от долната страна. Ако двете числа съвпадат със снимката, кабелът е твоят.
Ръкавът пази изолацията там, където кабелът се пречупва при сгъване на ствола. Това е мястото, на което оригиналният кабел най-често прекъсва.
Не. Зеленият конектор се включва директно, а свободните жила се закачат на съществуващите клеми в стъпенката. Ако твоите клеми са с друг накрайник, пиши ни преди поръчката.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваОтвертка кръстата, шестограмни ключове, телефон за снимки и тънко въже или стар кабел за водач през ствола. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката от бутона и разкачи батерията. Изчакай няколко минути, преди да отваряш стъпенката. 2Снимай връзкитеОтвори капака на стъпенката и снимай всяка клема и всеки конектор, преди да махнеш каквото и да е. Тези кадри спестяват най-много време при обратния монтаж. 3Разкачи стария кабелИзвади зеления конектор, като дърпаш за тялото на щекера, не за жилата. Свали накрайниците от клемите в стъпенката един по един. 4Изтегли новия през стволаЗавържи новия кабел за стария и го изтегли през тръбата, за да следва същия път. Внимавай металният ръкав да остане в зоната на сгъване. 5Свържи по снимкитеЗакачи жилата по цвят според кадрите от стъпка 2 и включи зеления конектор до щракване. ✓Проба преди затварянеВърни батерията и провери дисплея, газта, спирачката и светлините при отворен капак. Чак след това затегни винтовете и сгъни ствола докрай.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.