Вътрешна гума 85/65-6.5 (10x3) за тротинетка – прав вентил
SKU:L-1B
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Вътрешна гума 85/65-6.5 с прав вентил – за отворена джанта и за резерва
Размер 85/65-6.5, познат и като 10x3, с прав метален вентил. Бутилова гума с плътни стени. Правият вентил е решението при отворена джанта и при джанти, на които отворът е разположен странично.
Какво получаваш
- Бутилова гума с плътни стени – държи налягането седмици, не дни.
- Металният вентил е фабрично залепен и не тече в основата.
- Правият вентил се напомпва по-бързо – накрайникът ляга директно.
- Същият размер като кривата версия – само ъгълът на вентила е различен.
Прав или крив – кое да взема?
Решава го джантата, не гумата. При двусекционна джанта, при която отворът е отстрани и е свободен, правият вентил е по-удобен и се напомпва по-лесно. При затворена джанта, където отворът е между спиците, правият вентил опира в джантата и накрайникът на помпата не може да влезе – тогава ти трябва кривата версия. Свали старата камера и виж как е излизал вентилът.
Спецификации
| Тип | Вътрешна гума (камера) |
|---|---|
| Размер | 85/65-6.5 (10 x 3) |
| Тип вентил | Прав, метален (Schrader) |
| Материал | Бутилова гума |
| Съвместимост | Kugoo Kirin G2 Pro, G-Booster, Zero 10X, Halten RS-01 и 10-инчови модели с широка джанта |
| Приложение | Електрически тротинетки с 10-инчови колела 10x3, при отворена джанта |
| Каталожен номер | L-1B |
Съвместимост
На кои тротинетки пасва тази камера
Пасва на
- Kugoo Kirin G2 Pro и G-Booster
- Zero 10X и Zero 10
- Halten RS-01 и RS-02
- Dualtron и VSETT модели с джанта 6.5 инча
- Всяка джанта с отвор за прав вентил, размер 85/65-6.5 или 10x3
Често задавани въпроси
Само по ъгъла на вентила. Размерът, материалът и дебелината са същите. Ако джантата ти позволява, правият вентил е по-удобен за напомпване.
Технически влиза, но после не можеш да я напомпаш – накрайникът на помпата опира в джантата. Не си струва да опитваш; вземи кривата версия.
Първото число е ширината в милиметри. 90/65-6.5 е малко по-широка и се среща на 11-инчовите модели. Джантата е една и съща – 6.5 инча – но по-широката камера в тясна гума се нагъва.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва лоста за гуми, помпа с накрайник за Schrader и гаечен ключ за осовата гайка. Работи на светло и чисто място – малките части се губят лесно. 1Свали колелотоИзключи захранването. Откачи спирачния кабел и конектора на мотора, ако колелото е задвижващо. Развий осовата гайка и извади колелото. 2Извади старата камераИзпусни целия въздух. С лостовете отдели ръба на външната гума от джантата по цялата обиколка. Извади вентила от отвора и после и камерата. 3Провери външната гума отвътреПрекарай пръст по вътрешната страна и потърси гвоздей, тел или парче стъкло. Ако не намериш причината, новата камера ще се спука по същия начин. 4Постави новата камераНапомпай я съвсем леко, колкото да си държи формата. Вкарай вентила в отвора на джантата и подреди камерата равномерно под външната гума, без гънки. 5Затвори и напомпайВърни ръба на външната гума в джантата с ръце, не с лостове – така не прищипваш камерата. Напомпай до налягането, изписано отстрани на гумата. ✓Преди първото каранеПровери дали вентилът стои изправен. Наклонен вентил означава прищипана камера – изпусни и подреди наново. Затегни осовата гайка и провери спирачката.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.