Преден десен габарит за електрическа тротинетка Kukirin M4 Max
SKU:XY-KRM4MAX008
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Преден десен габарит за Kukirin M4 Max – кехлибарен модул с конзола
Модулът е един брой за дясната страна – кехлибарен разсейвател, залята платка с три вертикални LED ленти и черна метална конзола. Сменя се цял, без разглобяване.
Какво получаваш
- Един преден десен габарит с кехлибарен разсейвател
- Три вертикални LED ленти върху залята платка в корпуса
- Черна метална конзола с отвор за болт – за фабричното място на машината
- Каталожният номер е щампован върху самата платка
Посоката на конзолата решава
Левият и десният габарит изглеждат еднакво отпред, но конзолите им са огледални и не се заместват с въртене. Свали счупения габарит и го сравни със снимката. Ако се колебаеш, изпрати ни снимка и ще ти кажем коя страна ти трябва.
Спецификации
| Тип | Преден LED габарит, дясна страна |
|---|---|
| Цвят на светлината | Кехлибарена (жълто-оранжева) |
| Разсейвател | Кехлибарен, с три вертикални LED ленти |
| Корпус | Черна пластмаса със залята платка |
| Конзола | Черна метална, с отвор за болт |
| Маркировка | Каталожният номер е щампован върху платката |
| Комплект | Един брой – дясна страна (лявата се поръчва отделно) |
| Съвместимост | Kukirin M4 Max (Kugoo Kirin M4 Max) |
| Каталожен номер | XY-KRM4MAX008 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този десен габарит
Пасва на
- Kukirin M4 Max – всички години на производство
- Kugoo Kirin M4 Max – същата машина под старото име на марката
- Само дясната страна – за лявата виж XY-KRM4MAX007
Често задавани въпроси
Гледано от мястото на водача, десният габарит е този от страната на дясната ти ръка. Конзолата му е огледална на левия и не може да се завърти, за да свърши неговата работа.
Можеш. Имай предвид, че старият разсейвател с годините помътнява и разликата в яркостта между двете страни се вижда вечер.
Да, това е частта по каталожен номер XY-KRM4MAX008 от доставчика на Kukirin. Същият номер е щампован и върху платката вътре в корпуса.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКлюч за болта на конзолата, кръстата отвертка и телефон, с който да снимаш връзките. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката и прекъсни батерията. Никога не разкачвай светлини при включена машина. 2Снимай връзкитеПреди да разкачиш, снимай кой щекер към коя страна отива. Двата габарита са с еднакви конектори. 3Свали стария габаритИзвади конектора, като го държиш за тялото, не за жилата, и отвий болта на конзолата. 4Свери старата с новата частСложи ги една до друга и провери дали конзолата гледа в същата посока. Ако е огледална, ти трябва левият габарит. 5Монтирай и свържиЗавий конзолата на същия болт, нагласи ъгъла и щракни конектора докрай. Кабелът трябва да върви по старото трасе, без да е опънат. ✓Проба преди затваряне на капакаВключи захранването и светлините и виж дали и двата габарита светят. Едва тогава върни капака и затегни винтовете му.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.