Чанта за телефон за велосипед и тротинетка – водоустойчива
SKU:RF-B02
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Чанта за телефон – на рамата, с прозорец за докосване
Телефонът стои под TPU прозорец и се управлява с докосване, така че навигацията се гледа без спиране. Чантата е 220 × 85 × 80 мм и се връзва за горната тръба без инструменти.
Какво получаваш
- Прозорец за екрани до 6,5 инча – навигация, приемане на обаждане и смяна на музика през фолиото
- Твърд EVA корпус с водоотблъскващ плат – чантата не се смачква и не пропуска при разкалян дъжд
- Отделение под прозореца за ключове, банка за ток или гумена лепенка
- Страничен отвор за кабел на слушалки или за зареждане в движение
- Две велкро ленти за тръбата и трета за колонката – сваля се за десет секунди
Премери телефона с калъфа
Прозорецът е оразмерен за екрани до 6,5 инча. Ако караш с дебел противоударен калъф или с попсокет, извади го – в противен случай ципът ще се затваря насила и фолиото ще се опъне. На тротинетка чантата се връзва за колонката или за централната тръба, а не за кормилото.
Спецификации
| Тип | Чанта за рамка с прозорец за телефон |
|---|---|
| Размери | 220 × 85 × 80 мм |
| Прозорец | TPU фолио, за екрани до 6,5 инча |
| Корпус | EVA с водоотблъскващ плат |
| Монтаж | Две велкро ленти за тръбата и лента за колонката |
| Допълнително | Страничен отвор за кабел, светлоотразяващ надпис |
| Цвят | Черен |
| Съвместимост | Велосипеди с хоризонтална горна тръба и тротинетки с права колонка |
| Каталожен номер | RF-B02 |
Съвместимост
За какви машини и телефони става чантата
Пасва на
- Велосипеди с хоризонтална горна тръба – планински, шосейни, градски и електрически
- Кръгли и профилни тръби – велкро лентите се затягат по дебелината на рамата
- Електрически тротинетки – чантата се връзва вертикално за колонката под кормилото
- Телефони с екран до 6,5 инча – без дебел противоударен калъф
- Не пасва на рамки с силно наклонена горна тръба – там телефонът стои накосо и се чете трудно
Често задавани въпроси
Да, TPU фолиото пропуска докосване и можеш да скролваш картата и да приемаш обаждания. Разпознаването на лице и отпечатък понякога не работи през фолио – отключи телефона преди тръгване.
Платът и ципът спират дъжд и пръски от пътя. Чантата не е за потапяне – при миене с маркуч я свали от рамата.
Ако затегнеш и двете ленти за тръбата и третата за колонката, чантата стои неподвижно. Проверявай лентите веднъж месечно – велкрото събира прах и държи по-слабо.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваНяма болтове и инструменти – само суха кърпа за тръбата и две минути. 1Почисти горната тръбаИзбърши праха и пясъка там, където ще легне чантата. Задръжалият се песък под дъното драска боята за едно каране. 2Намести чантата до колонкатаСложи я на горната тръба, до самата колонка, с прозореца към теб. Така коленете ти не удрят в нея при каране правостоящо. 3Затегни трите лентиПърво двете ленти около тръбата, после лентата около колонката. Затегни ги докрай – велкрото държи само когато е без луфт. 4Сложи телефонаОтвори ципа на горното отделение и плъзни телефона с екрана към фолиото. Ако ползваш слушалки, извади кабела през страничния отвор. 5Пробвай екранаПусни навигацията и провери дали докосването минава през фолиото. Изключи автоматичното заключване на екрана, за да не го отключваш в движение. ✓Последна проверкаХвани чантата и я разклати – не трябва да се върти около тръбата. Преди дъжд затвори и двата ципа докрай.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.