Задна LED стоп светлина за електрическа тротинетка Kukirin M4 Max
SKU:XY-KRM4MAX006
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Задна светлина за Kukirin M4 Max – резервен модул с червен разсейвател
Задната светлина на M4 Max е един цял модул – корпус, платка с LED лента и кабел в едно. Когато спре да свети или разсейвателят се напука, се сменя целият модул, а не отделен диод.
Какво получаваш
- Един брой задна светлина в черен пластмасов корпус с червен прозрачен разсейвател
- Надлъжна LED лента, която свети по цялата дължина на стъклото
- Изведен отстрани фабричен кабел, готов за включване към инсталацията
- Част от същата серия, с която машината излиза от завода – без преправки по калника
Кое е важно, преди да поръчаш
Kukirin са сменяли доставчика на светлините между партидите. Свали старата светлина и сравни формата на корпуса, разстоянието между отворите за винтовете и щекера на кабела със снимката. Ако нещо не съвпада, изпрати ни снимка на твоята светлина и ще сверим заедно.
Спецификации
| Тип | Задна LED светлина, комплектен модул |
|---|---|
| Цвят на светлината | Червена |
| Корпус | Черна пластмаса, продълговат правоъгълен профил |
| Разсейвател | Червен прозрачен, с надлъжна LED лента отвътре |
| Кабел | Черен, изведен отстрани на корпуса |
| Монтаж | На задния калник, с винтове през корпуса |
| Съвместимост | Kukirin M4 Max (Kugoo Kirin M4 Max) |
| Каталожен номер | XY-KRM4MAX006 |
Съвместимост
За кои тротинетки е тази задна светлина
Пасва на
- Kukirin M4 Max – всички години на производство
- Kugoo Kirin M4 Max – същата машина под старото име на марката
- Други машини от серията M4, при които корпусът и отворите съвпадат със снимката
Често задавани въпроси
Изключи захранването и разкачи щекера. Ако след включване предните светлини работят, а задната не свети – най-често е модулът. Ако гаснат и предните, търси прекъснат кабел или проблем в контролера.
Артикулът е каталогизиран за M4 Max. При другите машини от серията корпусът и разстоянието между отворите се различават – премери своята светлина и ни пиши, преди да поръчаш.
Не. Кабелът излиза направо от корпуса и е част от модула. Свързваш го към щекера, който вече е на тротинетката.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, малък гаечен ключ за калника и телефон, с който да снимаш връзките преди разкачване. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката от бутона и прекъсни батерията, ако имаш ключ или прекъсвач. Не се работи по светлините при включена машина. 2Снимай връзкитеПреди да разкачиш каквото и да е, направи снимка на щекера и на трасето на кабела покрай калника. Така връщаш всичко на мястото му без гадаене. 3Разкачи стария модулХвани конектора за тялото, не за жилата, и го издърпай праволинейно. Дърпането за кабела къса контактите вътре в щекера. 4Свали старата светлинаОтвий винтовете, които държат корпуса към калника, и извади кабела от скобите по трасето. Запази винтовете – новият модул ляга на същите отвори. 5Монтирай новатаПрекарай кабела по същото трасе, затегни винтовете умерено – пластмасовият корпус се пука при пресилване – и щракни конектора докрай. ✓Проба, преди да затворишВключи захранването и провери светлината, преди да върнеш капаците и скобите. Ако не свети, разкачи и провери дали щекерът е влязъл докрай.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.