Задна LED светлина за тротинетка Kukirin G2 и G4
SKU:XY-KRG4012
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Задна LED светлина, версия A – цял възел с кабел и конектор
Червеното стъкло и черният корпус идват сглобени, с фабрично монтиран кабел с 6 цветно кодирани жила. Сменята се като едно цяло – без разглобяване на стъклото и без запояване.
Какво получаваш
- Сглобена светлина с червено стъкло по цялата дължина на корпуса
- Черен пластмасов корпус с издължена шестоъгълна форма
- Два щифта за монтаж от задната страна, които влизат в оригиналните отвори на калника
- Готов кабел в черен маркуч, завършващ с бял конектор с 6 извода в два реда
Сравни старата част, преди да поръчаш
Това е версия A – с шест жила и два монтажни щифта. По един и същ модел от различни партиди се срещат и други варианти. Развий старата светлина, премери разстоянието между щифтовете и изброй жилата. Ако нещо не съвпада, пиши ни със снимка.
Спецификации
| Тип | Задна светлина в сглобен вид, версия A |
|---|---|
| Стъкло | червено, по цялата дължина на корпуса |
| Корпус | черна пластмаса, издължена шестоъгълна форма |
| Монтаж | два щифта от задната страна |
| Кабел | черен маркуч с 6 цветно кодирани жила |
| Цветове на жилата | червено, синьо, зелено, жълто, бяло, черно |
| Конектор | бял, два реда, 6 извода |
| Съвместимост | Kukirin G2 и Kukirin G4 |
| Каталожен номер | XY-KRG4012 |
Съвместимост
За кои тротинетки е тази задна светлина
Пасва на
- Kukirin G2
- Kukirin G4
- Същите машини под старото име Kugoo Kirin G2 и Kugoo Kirin G4
Често задавани въпроси
Цялата светлина – червеното стъкло, черният корпус, диодите вътре и кабелът с конектора. Не се налага да разглобяваш нищо.
Задният възел на тези модели обединява повече от една функция в един кабел. Затова е важно да изброиш жилата на старата светлина, преди да поръчаш.
Провери първо конектора и кабела при калника – там влиза най-много вода и кал. Ако контактите са чисти и все пак няма светлина, възелът се сменя цял.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, ключ за гайките на щифтовете, телефон за снимки и няколко ленти за стягане на кабела. 1Изключи захранванетоИзключи тротинетката и извади зарядното. Изчакай поне 5 минути, преди да разкачваш конектори. 2Снимай връзкатаНамери конектора над калника и снимай го отблизо заедно с пътя на кабела, преди да разкачиш каквото и да е. 3Разкачи и развийИзвади конектора за тялото, не за жилата, след това развий гайките на двата щифта от вътрешната страна на калника. 4Сложи новата светлинаПрекарай кабела по същия път и вкарай двата щифта в отворите. Затегни гайките леко – корпусът е пластмасов и се пука при пресилване. 5Свържи конектораЩракни белия конектор докрай и прибери излишния кабел с лента. Остави малка хлабина, за да не се опъва при движение на калника. ✓Проба преди затварянеВключи захранването и провери светлината и реакцията при стискане на спирачката, преди да върнеш капаците и да тръгнеш.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.