Заден ляв мигач за електрическа тротинетка Kukirin G2 Max
SKU:XY-KRG2MAX009
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Заден ляв страничен фенер за Kukirin G2 Max – корпус с готова LED лента
Целият заден ляв фенер на Kukirin G2 Max: черен пластмасов корпус с вградена червена LED лента и изведен двужилен кабел. Сменя се като един детайл – не се разглобява и не се лепи.
Какво получаваш
- Корпус и светлинен модул в сбор – LED лентата вече е монтирана и уплътнена
- Червен разсейвател с релефна повърхност, който разпръсква светлината по цялата дължина
- Два отвора за винтове и странични езичета, които влизат в оригиналното легло
- Дълъг двужилен кабел с оголени, калайдисани краища за спойка към снопа
Лявата и дясната страна не са взаимозаменяеми
Корпусите са огледални и всеки ляга само в своето легло. Страната се брои, както седиш на тротинетката и гледаш напред. Ако не си сигурен, снимай счупения фенер и ни прати снимката, преди да поръчаш.
Спецификации
| Тип | Заден страничен фенер (мигач) в сбор |
|---|---|
| Страна | Лява |
| Светлинен елемент | LED лента с червен релефен разсейвател |
| Корпус | Черна пластмаса, с два отвора за винтове и фиксиращи езичета |
| Кабел | Двужилен, с оголени калайдисани краища |
| Конектор | Няма – краищата се спояват или се прехвърля щекерът от стария фенер |
| Съвместимост | Kukirin (Kugoo Kirin) G2 Max |
| Каталожен номер | XY-KRG2MAX009 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този фенер
Пасва на
- Kukirin G2 Max – задна лява страна
- Машини, продавани и под старото име Kugoo Kirin G2 Max
- Замяна при счупен корпус след падане или удар в бордюр
- Замяна при угаснала или наводнена LED лента
Често задавани въпроси
Страната се брои, както седиш на тротинетката и гледаш напред. Този тук е за лявата страна отзад. Ако гледаш машината отзад, той е този вдясно от теб.
Не. Двете жила излизат с оголени, калайдисани краища. Спояваш ги към снопа и слагаш термошлаух или прехвърляш щекера от стария фенер.
Не е задължително – всеки работи самостоятелно. Ако обаче старите са с избеляла или помътняла леща, двата нови ще светят еднакво и отзад ще изглежда наред.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, поялник с термошлаух, кабелни превръзки и телефон за снимки. Работи на суха маса и с изключена машина. 1Изключи захранванетоИзключи тротинетката, извади зарядното и разкачи батерията. Изчакай 2–3 минути, преди да пипаш кабели. 2Отвори задния капак и снимай връзкитеРазвий винтовете на задния декоративен капак и го свали внимателно. Направи 2–3 снимки на кабела към фенера, преди да разкачиш каквото и да е. 3Свали стария фенерРазкачи връзката, като хващаш конектора за тялото, не за жилата. Ако е споена, срежи близо до стария фенер. После развий двата винта и извади корпуса. 4Сложи новия и свържи жилатаВкарай корпуса в леглото и завий двата винта. Нанижи термошлауха преди спойката, свържи цвят към цвят и свий шлауха. 5Проба преди затварянеВърни батерията, включи и провери, че фенерът светва заедно с останалото осветление, докато капакът е още отворен. ✓Затвори и стегниПрибери излишния кабел с превръзки, така че да не опира в колелото или окачването, и стегни винтовете на капака равномерно.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.