Заден калник за електрическа тротинетка Kukirin G2 Master
SKU:XY-KRG2MST043
5 в наличност
Купи 2 и спести 10 %
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Заден калник за Kukirin G2 Master
Резервен заден калник за Kukirin G2 Master от черна ABS пластмаса. Сменя напукан или счупен калник и връща защитата от пръски, кал и мръсотия.
Какво получаваш
- Заден калник от ABS пластмаса в черен цвят
- Спира пръските, калта и мръсотията от задното колело
- Пази дрехите от замърсяване при каране по мокро
- Направен за Kukirin G2 Master
Само за G2 Master
Калникът е за Kukirin G2 Master. За G2 Pro и G2 Max в магазина има отделни задни калници. В опаковката е само калникът – запази винтовете от стария.
Спецификации
| Тип | Заден калник |
|---|---|
| Съвместимост | Kukirin G2 Master |
| Материал | ABS пластмаса |
| Цвят | Черен |
| Функция | Предпазва от пръски, кал и мръсотия |
| В комплекта | 1 бр. заден калник |
| Каталожен номер | XY-KRG2MST043 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този калник
Пасва на
- Kukirin G2 Master
Често задавани въпроси
Този калник е за G2 Master. За G2 Pro и G2 Max в магазина има отделни задни калници – избери този за твоя модел.
В опаковката е 1 брой заден калник. За монтажа обикновено се ползват винтовете от стария – ако са изгубени или с изтрита резба, вземи нови преди монтажа.
Когато е напукан, огънат и опира в гумата или се клати на закрепването. Счупеният калник вече не спира пръските и може да шуми при каране.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограм и кръстата отвертка. Запази винтовете от стария калник – ще ти трябват за новия. 1Изключи тротинеткатаИзключи захранването и я постави стабилно, за да имаш достъп до задното колело. 2Свали стария калникРазвий винтовете му. Ако на калника има светлина, разкачи внимателно кабела ѝ. 3Постави новия калникПодравни отворите и завий винтовете равномерно и без сила – пластмасата се пука при пренатягане. 4Свържи отновоАко си разкачвал светлина, включи кабела ѝ и провери, че свети. ✓ГотовоЗавърти задното колело с ръка – не трябва да опира в калника.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.