Описание
Външна гума CST 14x2.125 – марковата за 14-инчово колело
Размер 14 x 2.125 от CST, с маркировка E-Bike Approved. Съставът и каркасът са изчислени за по-голямото тегло и по-високата скорост на електрическия велосипед, не само за детско колело.
Какво получаваш
- E-Bike Approved – каркасът е изчислен за тежестта и скоростта на електрическо колело.
- Rim Saver – усиленото рамо на гумата пази джантата при удар в бордюр.
- Градският протектор е тих и не яде от пробега.
- CST е марков производител – съставът не се втвърдява за един сезон.
Защо E-Bike Approved има значение
Обикновената детска гума 14 инча е правена за двайсет килограма и десет километра в час. Електрическото сгъваемо колело тежи двайсет килограма само по себе си, кара двайсет и пет и спира по-рязко. Каркасът на E-Bike гумата е с повече слоеве, а рамото е усилено – затова тя не се разкъсва при удар в бордюр и не се деформира при спиране.
Спецификации
| Тип | Външна гума, камерна |
|---|---|
| Размер | 14 x 2.125 |
| Производител | CST |
| Маркировка | E-Bike Approved, Rim Saver |
| Протектор | Градски, дребен рисунък с надлъжни канали |
| Съвместимост | Детски велосипеди 14 инча, сгъваеми електрически велосипеди |
| Работи с камера | 14x2.125 с AV вентил |
| Приложение | Асфалт и градски настилки |
| Каталожен номер | CT005B |
Съвместимост
На кои колела пасва тази гума
Пасва на
- Детски велосипеди с 14-инчови колела
- Сгъваеми електрически велосипеди 14 инча
- Мини е-байкове и малки сгъваеми колела
- Всяка 14-инчова джанта за гума 2.125 инча
Често задавани въпроси
Камера 14x2.125 с AV (Schrader) вентил. Тя покрива и ширина 2.0 инча на същата джанта.
Да. Размерът е стандартният за 14-инчови детски колела. Просто получаваш по-издръжлива гума от фабричната.
Между 2.5 и 3.5 бара – точната стойност е изписана отстрани на гумата. По-високото налягане дава по-малко съпротивление, по-ниското – повече комфорт.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва пластмасови лоста, помпа и ключ за осовата гайка. Широката гума за фетбайк влиза по-лесно, ако е стояла на топло – студената е корава. 1Свали колелото и старата гумаИзвади колелото, изпусни въздуха докрай и отдели двата борда от джантата с лостовете. Извади камерата настрани, ако ще я ползваш отново. 2Изчисти джантатаМахни пясъка и провери лентата над главите на спиците. При широките джанти за фетбайк тя често се размества и после пробива камерата. 3Сложи единия бордСпазвай стрелката за посока на въртене отстрани на гумата. Вкарай единия борд по цялата обиколка – това става с ръце. 4Постави камератаНапомпай я съвсем леко и я подреди вътре, като вкараш вентила пръв. Камерата не трябва да е усукана. 5Затвори втория борд и напомпайЗапочни срещу вентила и върви към него, с ръце. Преди пълното напомпване провери по цялата обиколка, че камерата не се подава. Напомпай на два пъти, като проверяваш дали гумата ляга равномерно. ✓Преди първото каранеЛинията на борда трябва да е на еднакво разстояние от джантата по цялата обиколка. Ако някъде изскача, изпусни, намести и напомпай наново.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.