
Описание
Степенка за Kukirin S1 Max – стомана с пружина и мек накрайник
Степенката е стоманена, с черно покритие и планка с два отвора за захващане отстрани на платформата. Външната пружина връща крака нагоре, а мекият накрайник пази пода и не се хлъзга.
Какво получаваш
- Черна стоманена степенка в сбор – планка, крак и шарнир
- Външна спирална пружина, вече монтирана
- Мек накрайник на долния край на крака
- Част, готова за монтаж – не се сглобява нищо
Премери разстоянието между двата отвора
Степенката се хваща с два болта през планката. Извади старата и премери разстоянието между центровете на отворите и дебелината на планката, преди да поръчаш. Ако старите болтове са усукани или разбити от вибрациите, вземи два нови от същия размер – затегната степенка с лош болт се разхлабва отново след няколко дни.
Спецификации
| Тип | Степенка в сбор |
|---|---|
| Материал | Стомана с черно покритие |
| Захващане | Планка с два отвора за болтове |
| Пружина | Външна спирална, монтирана |
| Накрайник | Мек, на долния край на крака |
| Монтаж | Отстрани на платформата, с два болта |
| Съвместимост | Kukirin S1 Max |
| Каталожен номер | XY-KRS1MAX013 |
Съвместимост
За кои тротинетки е тази степенка
Пасва на
- Kukirin S1 Max
- Kugoo Kirin S1 Max – същата машина под старото име на марката
- Модели с двуболтово захващане на степенката отстрани на платформата, при съвпадащо разстояние между отворите
Често задавани въпроси
В комплекта е степенката с пружината и накрайника. За монтажа се използват двата болта от машината. Ако са усукани или главите им са разбити, вземи два нови от същия размер.
Пружината е част от степенката и идва монтирана върху нея. Ако старата е отпуснала и кракът виси при движение, смяната на цялата степенка е по-сигурна от импровизация с чужда пружина.
Тази степенка е за S1 Max. Захващането с два болта се среща и на други модели, но разстоянието между отворите се различава. Премери своето и ни пиши с модела, ако не си сигурен.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограм или ключ по размера на болтовете, парче плат под тротинетката и по желание фиксатор за резба. 1Легни машината настраниИзключи тротинетката и я положи на страната без степенка върху плат, за да не надраскаш платформата. 2Свали старата степенкаРазвий двата болта на планката и запази шайбите. Ако болт се върти на празно, резбата в платформата е повредена – кажи ни, преди да монтираш новата. 3Почисти мястотоИзчисти калта и старото лепило от отворите. Суха и чиста резба държи болта много по-дълго. 4Постави новата степенкаДолепи планката и завий двата болта първо на ръка, докато влязат свободно – така няма да превъртиш резбата. 5Затегни равномерноЗатегни двата болта на кръст и по малко, докато планката легне плътно. Не превъртай – резбата е в алуминий. ✓Проба преди първото каранеСгъни и разгъни степенката 5–6 пъти – трябва да щраква нагоре сама. Подпри тротинетката и натисни леко кормилото: степенката не бива да се плъзга или да се прибира под тежест.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.