Спирачни накладки за електрическа тротинетка – 28.6×22.8 мм
SKU:RF-29B-06
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Полуметални накладки за дискова спирачка – размер 28.6×22.8 мм
Полуметални накладки за дискова спирачка на електрическа тротинетка, с размер на металната плочка 28.6×22.8 мм. В комплекта влизат 2 броя – колкото са нужни за един спирачен апарат.
Какво получаваш
- 2 броя накладки – комплект за един спирачен апарат
- Полуметален фрикционен слой – смес от метални влакна и органичен свързващ материал
- Метална плочка 28.6×22.8 мм (височина × ширина), кръгла, с право езиче за щифта отгоре
- По-силно захапване и по-дълъг живот от органичните накладки
- Работят и на мокро – не губят хватка след минаване през вода
Премери накладките си, преди да поръчаш
Тези накладки се избират по размер, не по модел тротинетка. Извади старите от апарата и премери металната плочка – височината и ширината ѝ, а не фрикционния слой, защото той е износен и дава по-малко число. Сравни с размера в заглавието: разлика над 1 мм означава, че накладките не пасват.
Спецификации
| Тип | Накладки за дискова спирачка |
|---|---|
| Размер на металната плочка | 28.6×22.8 мм (височина × ширина) |
| Материал | Полуметален фрикционен слой |
| Форма | Кръгла плочка с право езиче за щифта |
| Комплект | 2 броя (чифт) за един спирачен апарат |
| Приложение | Електрически тротинетки с дискова спирачка |
| Съвместимост | По размер на металната плочка – 28.6×22.8 мм |
| Каталожен номер | RF-29B-06 |
Съвместимост
За кои тротинетки са тези накладки
Пасва на
- Електрически тротинетки, чиито стари накладки са с метална плочка 28.6×22.8 мм
- Дискови спирачки, които ползват кръгла накладка с право езиче за щифта
- Тази форма се среща при различни марки – изборът е по размер, а не по модел на тротинетката
- Ако не си сигурен, прати ни снимка на старите накладки и премерените размери
Често задавани въпроси
Извади старите накладки и премери металната плочка – височина и ширина. Ако числата съвпадат с 28.6×22.8 мм в рамките на 1 мм, накладките пасват. Фрикционният слой не се мери, защото е износен.
По-голяма накладка не влиза в апарата, а по-малка се клати и захапва диска само с част от повърхността си. И в двата случая спирачката не работи както трябва, затова премери преди да поръчаш.
Полуметалните захапват по-силно, издържат по-дълго и работят по-добре на мокро. Органичните са по-тихи и по-меки към диска. За ежедневно каране полуметалните са по-подходящи.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни и прати снимка на старата част до линийка – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограми за колелото и за спирачния апарат, тънки клещи за щифта, плоска отвертка, чист парцал и обезмаслител. 1Стигни до накладкитеВдигни тротинетката и свали колелото или разхлаби двата болта на спирачния апарат, за да го отделиш от диска. 2Извади щифта и старите накладкиИзвади щифта, който държи накладките, и издърпай старите. Запомни в каква посока стоят – новите влизат по същия начин. 3Почисти апарата и върни буталатаИзбърши апарата с обезмаслител и натисни буталата навътре с плоска отвертка през парцал, за да направиш място за новите накладки. 4Сложи новите накладкиВкарай новите с фрикционния слой към диска, върни щифта и го подсигури. Не пипай слоя с мазни пръсти. 5Центрирай апаратаМонтирай колелото, стисни спирачката и затегни болтовете на апарата така, че дискът да минава по средата, без да търка. ✓Разработи накладкитеПри първите десетина спирания спирай плавно и от ниска скорост. Така слоят ляга по диска и хващането става пълно.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.