Спирачни накладки за електрическа тротинетка – 27.4×20.8 мм
SKU:RF-29B-23
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Полуметални накладки за дискова спирачка – размер 27.4×20.8 мм
Накладки за електрическа тротинетка с метална плочка 27.4×20.8 мм, осмоъгълна форма със скосени ъгли и късо ухо в горния край. Фрикционният слой е закован с четири нита, а комплектът е от два броя.
Какво получаваш
- Чифт накладки – за един спирачен апарат, преден или заден
- Метална плочка 27.4×20.8 мм с късо ухо за водача на апарата
- Фрикционен слой на четири нита – не се отлепя при нагряване
- Полуметална смес – метални влакна в органичен свързващ материал, с по-силно захапване и по-дълъг живот от органичните
- Работят и на мокро – слоят не поема вода и спира без дълго забавяне
Премери старите накладки, преди да поръчаш
Тези накладки се избират по размер, не по модел тротинетка. Извади старите от апарата и премери металната плочка – дължина и ширина. Не мери фрикционния слой, той е износен и ще ти даде по-малко число. Разлика над 1 мм спрямо 27.4×20.8 мм означава, че накладките не са за твоя апарат.
Спецификации
| Тип | Накладки за дискова спирачка |
|---|---|
| Размер на металната плочка | 27.4 × 20.8 мм |
| Форма | Осмоъгълна със скосени ъгли, с късо ухо в горния край |
| Закрепване на слоя | 4 нита |
| Материал | Полуметален – метални влакна и органичен свързващ материал |
| Комплект | 2 броя (чифт) |
| Приложение | Електрически тротинетки и велосипеди с дискови спирачки |
| Каталожен номер | RF-29B-23 |
Съвместимост
За кои тротинетки са тези накладки
Пасва на
- Дискови спирачни апарати, чиито накладки са с метална плочка 27.4×20.8 мм и късо ухо в горния край
- Тази форма се среща при различни марки тротинетки и електрически велосипеди – производителите поръчват спирачните апарати от едни и същи заводи
- Изборът е по размер и форма на плочката, а не по име на модел
- Ако не си сигурен, извади една стара накладка, снимай я до линийка и ни прати снимката
Често задавани въпроси
Извади старите накладки и премери металната плочка – дължина и ширина, без фрикционния слой. Ако получиш 27.4×20.8 мм с отклонение до 1 мм, накладките са за твоя апарат.
По-голямата накладка не влиза в апарата, а по-малката не покрива пътя на диска и спира слабо. Затова размерът се мери преди поръчката, а при съмнение ни пиши със снимка на старите.
Полуметалните захапват по-силно, издържат повече километри и работят по-добре на мокро и при спускане. Органичните са по-тихи, но се износват по-бързо при по-тежки машини.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни и прати снимка на старата част до линийка – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограми, клещи, плоска отвертка, сух парцал и почистващ спрей за спирачки. 1Свали колелото или апаратаОсвободи колелото или развий двата болта на спирачния апарат, за да стигнеш свободно до накладките. 2Извади щифта и старите накладкиРазвий или издърпай щифта на апарата и извади старите накладки заедно с пружинката между тях, ако има такава. 3Почисти апарата и върни буталатаИздухай и избърши прахта, после натисни буталата равномерно навътре с плоска отвертка през старата накладка, за да направиш място за новите. 4Сложи новите накладкиПостави чифта с фрикционния слой навътре и ухото нагоре, върни щифта и го затегни. Не пипай слоя с мазни пръсти. 5Центрирай апаратаСтегни болтовете, докато държиш спирачката натисната – така апаратът сяда центриран спрямо диска. Завърти колелото: не трябва да търка. ✓Разработи накладкитеПри първите десетина спирания спирай плавно от ниска скорост. Захапването идва, след като слоят се напасне по диска.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.