
Описание
Полуметални спирачни накладки 17×29.8 мм – за дискова спирачка на електрическа тротинетка
Полуметални накладки за дискова спирачка с размер на металната плочка 17×29.8 мм. Комплектът е чифт – достига за един спирачен апарат.
Какво получаваш
- Чифт полуметални накладки с метална плочка 17×29.8 мм
- Фрикционна смес от метални влакна и органичен свързващ материал – по-силно захапване и по-дълъг живот от органичните
- Работят и на мокро, без дълго забавяне при първото спиране
- Чифт (2 броя) + пружинна скоба и шплинт
- Форма: правоъгълна с тясна шийка и кръгло ухо отгоре, с четири щамповани кръга на металната плочка
Премери старите накладки, преди да поръчаш
Тези накладки се избират по размер, не по модел тротинетка. Извади старите от апарата и премери металната плочка – дължина и ширина, не фрикционния слой, той вече е износен и мери по-малко. Сравни с размера в заглавието: разлика над 1 мм означава, че накладките не пасват.
Спецификации
| Тип | Спирачни накладки за дискова спирачка |
|---|---|
| Размер на металната плочка | 17×29.8 мм |
| Материал | Полуметални – метални влакна с органичен свързващ материал |
| Форма | Правоъгълна с тясна шийка и кръгло ухо отгоре, с четири щамповани кръга на металната плочка |
| Комплект | Чифт (2 броя) + пружинна скоба и шплинт |
| Приложение | Електрически тротинетки и електрически велосипеди с дискова спирачка |
| Избор на размер | По металната плочка на старите накладки, допуск до 1 мм |
| Каталожен номер | RF-29B-12 |
Съвместимост
Изборът е по размер, а не по модел тротинетка
Пасва на
- Спирачни апарати, при които металната плочка на старите накладки мери 17×29.8 мм (допуск до 1 мм)
- Механични и хидравлични дискови спирачки с правоъгълна плочка с тясна шийка и кръгло ухо – 17 мм височина при 29.8 мм дължина
- Електрически тротинетки, електрически велосипеди и АТВ-та с този размер накладка
- Предна и задна спирачка – накладките са еднакви, стига размерът да съвпада
- Ако не си сигурен – прати ни снимка на старите накладки до линийка и ще ти кажем кой размер е
Често задавани въпроси
Извади старите накладки от апарата и премери металната плочка с шублер – дължина и ширина. Мери плочката, не фрикционния слой, защото той е износен и дава по-малко. Ако числата съвпадат с 17×29.8 мм в рамките на 1 мм, накладките пасват.
По-голяма накладка не влиза в апарата или трие в диска постоянно. По-малка се клати в гнездото, хваща само с част от повърхността си и се износва бързо и неравномерно. Затова допускът е 1 мм.
Полуметалните захапват по-силно, издържат повече километри и не губят сила на мокро. Органичните са по-тихи и щадят диска, но се износват по-бързо. За тротинетка с ежедневна употреба полуметалните са по-практични.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни и прати снимка на старата част до линийка – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограми, клещи с тесен нос за шплинта, чист парцал и почистващ спрей за спирачки, широка плоска отвертка за връщане на буталата. 1Свали колелото или апаратаОсвободи колелото или разхлаби двата болта, с които апаратът се държи за рамката, за да стигнеш свободно до накладките. 2Извади щифта и старите накладкиИзправи шплинта с клещите и издърпай щифта. Извади старите накладки заедно с пружинната скоба и ги запази за сравнение. 3Почисти апарата и върни буталатаИздухай и избърши праха, после натисни буталата докрай назад с плоска отвертка през стара накладка, за да влязат новите. 4Сложи новите накладкиПостави чифта с пружинната скоба между тях, вкарай щифта и заключи шплинта. Фрикционният слой гледа към диска. 5Центрирай апаратаСтегни спирачката, задръж я натисната и затегни болтовете на апарата – така дискът застава по средата между накладките. ✓Разработи гиПри първите десетина спирания спирай плавно от ниска скорост. Дотогава захапката е по-слаба – това е нормално.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.