
Описание
Полуметални накладки за дискова спирачка – размер 31.2×26.4 мм
Комплект от 2 накладки с размер 31.2×26.4 мм за дисковата спирачка на електрическа тротинетка. Фрикционният слой е полуметален – смес от метални влакна и органичен свързващ материал, която захапва по-силно и издържа по-дълго от чисто органичната.
Какво получаваш
- Чифт накладки (2 броя) – за един спирачен апарат
- Почти квадратна метална основа 31.2×26.4 мм с ухо в горния център
- Пружинна щипка и шплент в комплекта
- Полуметален слой – работи и на мокро, без дълго забавяне при първото хващане
- Тези накладки се избират по размер, а не по модел тротинетка
Премери старите накладки, преди да поръчаш
Извади старите накладки от апарата и премери металната плочка, а не фрикционния слой – той е износен и ще ти даде по-малко число. Мери дължината и ширината на плочката и ги сравни с 31.2×26.4 мм от заглавието. Разлика над 1 мм означава, че този размер не е твоят – потърси съседния.
Спецификации
| Тип | Накладки за дискова спирачка |
|---|---|
| Размер | 31.2×26.4 мм (височината е с ухото) |
| Материал | Полуметален – метални влакна с органичен свързващ материал |
| Форма | Почти квадратна с ухо с отвор в горния център |
| Комплект | Чифт накладки (2 бр.), пружинна щипка и шплент |
| Приложение | Дискови спирачки на електрически тротинетки и велосипеди |
| Съвместимост | По размер на металната плочка, не по модел |
| Каталожен номер | RF-29B-19 |
Съвместимост
Тези накладки се избират по размер, не по модел тротинетка
Пасва на
- Всеки спирачен апарат, чиято накладка мери 31.2×26.4 мм по металната плочка
- Апарати, при които накладката се държи на щифт през ухото и има пружинна щипка между двете накладки
- Механични и хидравлични дискови спирачки на електрически тротинетки и велосипеди
- Тази форма се среща при различни марки – затова доставчикът я предлага в 27 различни размера
Често задавани въпроси
Извади старите накладки и премери металната плочка – дължина и ширина. Сравни числата с 31.2×26.4 мм. Разлика над 1 мм означава, че тези накладки не пасват на апарата ти.
По-малката накладка се клати в апарата и се износва накриво, а по-голямата не влиза или търка диска. Ако не си сигурен, прати ни снимка на старите накладки и размерите, които си премерил, и ще ти кажем кой размер да вземеш.
Полуметалните захапват по-силно, издържат по-дълго и работят по-добре на мокро и при дълги спускания. Органичните са по-тихи и по-меки към диска, но се износват по-бързо.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни и прати снимка на старата част до линийка – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограм, клещи с тесни човки за шплента, плоска отвертка за връщане на буталата, чист парцал и спирачен почистващ спрей. 1Освободи достъпа до апаратаСвали колелото или развий двата болта на спирачния апарат и го извади от диска. Не натискай спирачната ръкохватка, докато накладките са извън апарата. 2Извади щифтаИзправи и извади шплента, след това издърпай щифта, който минава през ухото на накладките. 3Махни старите накладкиИзвади двете стари накладки заедно с пружинната щипка и ги премери, преди да ги изхвърлиш – така потвърждаваш размера. 4Почисти и върни буталатаИзчисти праха от апарата и натисни буталата назад до дъно с плоска отвертка през парцал, за да влязат по-дебелите нови накладки. 5Сложи новите накладкиПостави новата пружинна щипка между двете накладки, вкарай ги в апарата с фрикционния слой към диска, върни щифта и подсигури с шплента. 6Центрирай апаратаВърни апарата, стегни болтовете леко, натисни спирачката и я задръж, докато затягаш докрай – така апаратът застава по средата на диска. ✓Разработи накладкитеПървите десетина спирания карай бавно и спирай плавно, без да блокираш колелото. Дотогава спирачният път е по-дълъг, а лек шум е нормален.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.