Преден фар LED с 5 пина за тротинетка Kukirin G2, G3 и G4
SKU:XY-KRG4011B
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Преден LED фар, версия B – платката с кабела, готова за включване
Фарът е алуминиева платка с 4 бели диода в редица, която влиза в оригиналното гнездо на предната част. Кабелът е фабричен и завършва с бял конектор с 5 извода.
Какво получаваш
- Платката с четирите диода и електрониката за тях от гърба
- Фабрично затегнат кабел в черен маркуч с 5 цветно кодирани жила
- Бял конектор с 5 извода и фиксираща щипка
- 4 монтажни отвора – по един в двата края и два в средата
Преброй изводите, преди да поръчаш
Това е версия B – с 5 пина на конектора. По същите модели от различни партиди се среща и вариант с по-малко жила. Разкачи стария фар, изброй изводите и ако не съвпадат, изпрати ни снимка на конектора преди поръчката.
Спецификации
| Тип | Преден фар, LED платка, версия B |
|---|---|
| Брой диоди | 4 бели SMD диода в редица |
| Платка | алуминиева, правоъгълна, с електроника от гърба |
| Монтажни отвори | 4 – по един в двата края и два в средата |
| Кабел | черен маркуч, 5 жила – синьо, зелено, бяло, черно, червено |
| Конектор | бял, 5 извода, с фиксираща щипка |
| Връзка към платката | червен 5-пинов конектор |
| Съвместимост | Kukirin G2, Kukirin G3 и Kukirin G4 |
| Каталожен номер | XY-KRG4011B |
Съвместимост
За кои тротинетки е този преден фар
Пасва на
- Kukirin G2
- Kukirin G3
- Kukirin G4
- Същите машини под старото име Kugoo Kirin G2, G3 и G4, ако конекторът е с 5 извода
Често задавани въпроси
Версия B е вариантът с 5-пинов конектор. Производителят е правил и вариант с по-малко жила, затова броят на изводите е по-важен от годината на машината.
В комплекта влиза светещата платка с кабела и конектора. Пластмасовият корпус и стъклото остават от твоята тротинетка – те рядко се повреждат.
Не винаги. Първо провери конектора за влага и окисляване и почисти стъклото. Ако един или повече от четирите диода не светват, платката се сменя цяла.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, малък шестограм, мек парцал за стъклото и телефон за снимки. Полезна е и лента за връзване на кабела след монтажа. 1Изключи захранванетоИзключи тротинетката и извади зарядното. Изчакай поне 5 минути, преди да отваряш предната част. 2Отвори и снимайСвали стъклото или капака на фара. Снимай връзката и положението на платката, за да знаеш коя страна е нагоре при обратното сглобяване. 3Разкачи конектораНатисни щипката и изтегли конектора за тялото му, не за жилата. При 5 тънки жила едно дръпване за кабела стига, за да излезе щифт от гнездото си. 4Смени платкатаРазвий винтовете от четирите отвора и сложи новата платка в същата посока. Затегни без пресилване – алуминиевата платка се огъва. 5Включи конектораНатисни белия конектор докрай, докато щипката щракне. Прибери излишния кабел с лента, за да не се притиска от капака. ✓Проба преди затварянеВключи захранването и пални светлината, преди да върнеш стъклото. Провери дали и четирите диода светят еднакво силно.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.