Палец за газ версия A за електрическа тротинетка Kukirin G3 Pro
SKU:XY-KRG3P004
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Палец за газ версия A – резервна част за Kukirin G3 Pro
Това е палецът, с който подаваш газ на Kukirin G3 Pro – версия A, с водоустойчив конектор със синьо уплътнение. Идва с готова скоба за кормилото, така че не се налага да сваляш грипа и спирачната ръкохватка.
Какво получаваш
- Палец за газ с черен пластмасов корпус и вграден потенциометър
- Готова скоба за кормило с винт – закача се отстрани и се затяга
- Кабел с водоустойчив конектор със синьо уплътнение (версия A)
- Каталожен номер XY-KRG3P004 – частта е точно за G3 Pro
Преброй пиновете, преди да поръчаш
За G3 Pro има две версии на газта и те се различават само по конектора. Разкачи стария палец и преброй пиновете вътре в буксата. Ако конекторът ти не съвпада с този на снимката, ти трябва версия C – каталожен номер XY-KRG3P004C.
Спецификации
| Тип | Палец за газ за електрическа тротинетка |
|---|---|
| Версия | A |
| Конектор | Водоустойчив, със синьо уплътнение |
| Цвят | Черен |
| Монтаж | Скоба на кормилото, затяга се с винт |
| Материал | Пластмаса и стоманен винт |
| Съвместимост | Kukirin G3 Pro (версия A) |
| Каталожен номер | XY-KRG3P004 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този палец за газ
Пасва на
- Kukirin G3 Pro – версия A на газта
- Kugoo Kirin G3 Pro – същата машина под старото име на марката
- Не пасва на машини с конектор от версия C – за тях е XY-KRG3P004C
Често задавани въпроси
Разкачи конектора на стария палец и преброй пиновете вътре. Сравни ги с конектора на снимката тук – при версия A уплътнението е синьо. Ако не съвпада, поръчай версия C с каталожен номер XY-KRG3P004C.
Не. Скобата се разтваря и обхваща кормилото отстрани, после се затяга с винта. Достатъчно е да разхлабиш ръкохватката, ако мястото е малко.
Най-често палецът е монтиран с натиск върху лоста или конекторът не е влязъл докрай. Разхлаби скобата, пусни палеца свободно и включи захранването пак, без да си стъпил на тротинетката.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограм, кръстата отвертка, телефон за снимки и няколко кабелни превръзки. 1Изключи захранванетоЗагаси тротинетката от бутона и извади ключа. Изчакай една минута, преди да пипаш конектори. 2Снимай връзкитеПреди да разкачиш каквото и да е, направи снимка на всички конектори при кормилото. Така знаеш как да върнеш всичко. 3Разкачи стария палецРазвий гайката на конектора и издърпай за тялото на конектора, не за жилата. Преброй пиновете и ги сравни с новия палец. 4Свали скобатаРазвий винта на скобата и издърпай палеца от кормилото. Изкарай кабела през отвора в стеблото, като държиш края му. 5Сложи новия и го подравниПрекарай кабела по стария път, стегни скобата и намести палеца така, че палецът ти да го стига без да протягаш ръка. Не затягай докрай още. ✓Пробвай, преди да затворишВключи захранването с вдигнато задно колело и подай газ бавно. Ако колелото реагира плавно, затегни винта и вържи кабела с превръзки, за да не се пречупи при завой.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.