Напречна греда за електрическа тротинетка Kukirin A1
SKU:XY-KRA1020
Ниски наличности: остават 1
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Напречна греда за Kukirin A1 – гръбнакът между колоната и рамата
Гредата държи кормилната колона към рамата и поема всичко, което идва от предното окачване при 120 кг натоварване. Идва с монтирана черна тръба за колоната и готови ушита за болтовете.
Какво получаваш
- 1 брой напречна греда с вече монтирана тръба за кормилната колона
- Боядисана метална конструкция в сив цвят, с черна тръба
- Готови отвори и ушита за рамата и предното окачване
- Заводска геометрия – ъгълът на колоната остава какъвто е бил
- Без лагери за кормилната колона (XY-KRA1019) и без болтове
Кога наистина се сменя гредата
Гредата се сменя при пукнатина около заварките, изкривена тръба или разбити отвори след удар. Не се сменя заради люфт в кормилото – това почти винаги са изхабени лагери.
Преди да поръчаш, погледни тротинетката отпред на равно: тръбата на колоната трябва да е в една линия с предното колело, а ушитата – в една равнина.
Спецификации
| Тип | Носеща напречна греда с тръба за кормилната колона |
|---|---|
| Материал | Метал, боядисан |
| Цвят | Сив корпус, черна тръба |
| Монтаж | Болтово – към рамата и предното окачване |
| В комплекта | 1 брой греда с монтирана тръба |
| Не влизат | Лагери за кормилната колона, болтове и капак |
| Лагери за колоната | Поръчват се отделно – XY-KRA1019 |
| Съвместимост | Kukirin A1 (Kugoo Kirin A1) |
| Каталожен номер | XY-KRA1020 |
Съвместимост
За кои тротинетки е тази греда
Пасва на
- Kukirin A1 – сгъваема тротинетка с 800W мотор и 10-инчови гуми
- Kugoo Kirin A1 – същата машина под старото име на марката
- Не пасва на G2, G3 и G4 – те са с друга рама и друга колона
Често задавани въпроси
Не. В комплекта е само гредата с монтираната тръба. Лагерите са отделна част – XY-KRA1019 – и е разумно да ги смениш заедно с гредата, щом вече си разглобил предницата.
Сложи тротинетката на равно и погледни отпред – тръбата трябва да е в една линия с предното колело. Пукнатина по заварките, изкривени ушита или разбити отвори значат смяна.
Да, ако имаш шестограми и място да разглобиш цялата предница. Снимай всяка стъпка и подреди шайбите в реда, в който излизат – при обратния монтаж това спестява най-много време.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКомплект шестограми, гаечни ключове, кутия за винтовете, смазка за лагерите и телефон за снимки на всяка стъпка. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката и я остави да лежи. През гредата минава главният кабел – не работи по нея с включена батерия. 2Снимай връзкитеПреди да разкачаш което и да е, снимай всеки конектор и как минават кабелите през тръбата. Изваждай конекторите за тялото, не за жилата. 3Свали кормилото и лагеритеОтвий капака на колоната и извади лагерите. Подреди шайбите и пръстените в реда, в който излизат – те влизат обратно в същия. 4Развий старата гредаОсвободи болтовете към рамата и предното окачване и изтегли гредата заедно с тръбата. Прекарай кабела през новата греда по същия път. 5Сглоби и затегниЗавий болтовете първо с ръка и чак като всички влязат, затегни през ред и равномерно. Намажи лагерите преди да ги върнеш. ✓Проба преди да тръгнешВключи и провери фара, газта и дисплея – те минават през тази тръба. После завърти кормилото от край до край – трябва да е плавно и без люфт.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.