
Описание
Ляв заден мигач за Kukirin G2 Pro – цяла сглобка за версия 2024
Ляв заден мигач за Kukirin G2 Pro от версия 2024 – черен корпус, червено релефно стъкло и готов кабел с два проводника с клеми. Светлината, монтажната планка и кабелът идват заедно, затова смяната е сваляш стария, слагаш новия.
Какво получаваш
- Ляв заден мигач в сглобка – корпус, червено стъкло и монтажна планка
- Кабел с два проводника (червен и черен) с готови клеми
- Черен гъвкав ръкав по дължината на кабела
- Монтаж с два болта през планката, без пробиване и без рязане
- Само лявата страна – десният мигач се поръчва отделно
Ляв или десен и коя версия – провери, преди да поръчаш
Страната се брои, както седиш на тротинетката и гледаш напред по посоката на движение – мигачът откъм лявата ти ръка е левият, срещу него е десният. Тази сглобка е за версия 2024, а по-старите машини имат друг конектор на кабела. Извади щекера на стария мигач, преброй пиновете и ако не съвпадат, пиши ни преди поръчката.
Спецификации
| Тип | Заден мигач (габаритна светлина), лява страна |
|---|---|
| Версия | 2024 |
| Корпус | Черна пластмаса с монтажна планка |
| Стъкло | Червено, релефно |
| Свързване | Кабел с два проводника (червен и черен) с клеми |
| Защита на кабела | Черен гъвкав ръкав |
| Монтаж | Два болта през планката |
| Съвместимост | Kukirin G2 Pro, версия 2024 |
| Каталожен номер | XY-KRG2P017B |
Съвместимост
За кои тротинетки е този ляв заден мигач
Пасва на
- Kukirin G2 Pro – версия 2024 и по-нови
- Същата машина под старото име Kugoo Kirin G2 Pro, версия 2024
- Машини, при които задният мигач излиза с кабел с два проводника с клеми
Често задавани въпроси
Седни на тротинетката и погледни напред по посоката на движение. Частта откъм лявата ти ръка е левият мигач, срещу нея е десният. Ако сменяш и двата, вземи този и десния XY-KRG2P018B.
Самата светлина изглежда еднакво, разликата е в кабела и конектора. Извади щекера на стария мигач и преброй пиновете – ако не съвпада с два проводника с клеми, машината ти е от по-старата серия.
Не. Кабелът идва с готови клеми и се закача към същите изводи. Изключи захранването и снимай връзките, преди да разкачиш каквото и да е.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, ключ или гедоре 8, изолирбанд и телефон за снимка на връзките. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката от ключа и разкачи батерията, ако е достъпна. Не работи по светлините под напрежение. 2Снимай връзкитеПреди да пипаш каквото и да е, снимай кабелите с телефона – коя клема къде влиза. Това спестява половината работа при сглобяването. 3Свали стария ляв мигачРазвий двата болта на планката и издърпай сглобката навън. Разкачи щекера, като хващаш за тялото на конектора, не за жилата. 4Прекарай кабела на новияВкарай кабела по същия път като стария и свържи клемите червено към червено, черно към черно. Затегни болтовете на ръка, без насила. ✓Проба преди затварянеПусни захранването и провери мигача, преди да затвориш капака. Ако свети, прибери кабела с изолирбанд, за да не се трие в рамката.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.