Ляв заден мигач за електрическа тротинетка Kukirin G2 Master
SKU:XY-KRG2MST046
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Ляв заден мигач за Kukirin G2 Master – корпус с вграден LED и готов кабел
Задната лява светлина е една сглобка – черен пластмасов корпус с оребрена секция и LED зад кехлибарена леща. От корпуса излиза кабел с червен и черен проводник, завършващ с двупинов конектор.
Какво получаваш
- Ляв заден мигач заедно с корпуса – сменя се цялата част
- Вграден LED зад кехлибарена леща в оформено гнездо
- Изведен кабел с двупинов конектор – без рязане и запояване
- Отвори с втулки за фабричните винтове на задната страна
- Готова част – не се налага да прехвърляш нищо от старата
Задните мигачи не са същите като предните
Корпусът е с друга форма и с по-дълъг кабел от предните модули, а левият и десният са огледални. Преди да поръчаш, снимай счупената част и сравни формата със снимката тук. Ако се колебаеш, пиши ни.
Спецификации
| Тип | Страничен мигач с корпус, вграден LED |
|---|---|
| Позиция | Задна лява страна, гледано по посока на движението |
| Светлина | LED с кехлибарена (оранжева) леща |
| Корпус | Черна ABS пластмаса с оребрена секция |
| Свързване | Двупинов конектор, червен и черен проводник |
| Захранване | От бордовия сноп на тротинетката |
| Монтаж | На фабричните отвори с оригиналните винтове |
| Съвместимост | Kukirin G2 Master |
| Каталожен номер | XY-KRG2MST046 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този заден мигач
Пасва на
- Kukirin G2 Master – задна лява страна
- Kugoo Kirin G2 Master – същият модел под старото име на марката
- Машини с фабрични задни мигачи и двупинов конектор в снопа
- Заменя счупен или залят от вода заден ляв модул
Често задавани въпроси
Не. Предните и задните корпуси са с различна форма и различна дължина на кабела. За задната лява страна ти трябва точно тази част.
Двупинов, с червен и черен проводник, както на фабричната част. Щраква се в снопа без преправки.
Ако машината е падала на едната страна, обикновено стига един. При избеляла от слънце пластмаса сменята и двата изглежда по-добре.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, телефон за снимки и една стяга за кабела. Ако имаш, подготви и малко силикон за уплътняване на изхода на кабела. 1Изключи захранванетоЗагаси тротинетката и извади зарядното. При достъп до ключа или предпазителя на батерията го разкачи – работиш по светлинната верига. 2Снимай връзките отзадЗадните кабели често минават в сноп с други светлини. Направи 2–3 снимки, за да знаеш кой конектор къде влиза. 3Разкачи конектораХвани го за тялото, не за жилата, натисни езичето и изтегли право. Ако е закисел, завърти леко корпуса на конектора, без да дърпаш кабела. 4Свали стария модулРазвий винтовете и извади корпуса заедно с кабела. Огледай гнездото за влага и го избърши добре преди монтаж. 5Монтирай новия и закрепи кабелаЩракни конектора докрай и хвани излишъка от кабела със стяга, далеч от колелото. Завий винтовете без пресилване. ✓Проба преди затварянеПусни захранването и включи левия мигач, преди да затегнеш всичко. Виж го и отстрани – трябва да се вижда ясно от странична посока.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.