
Описание
Комплект за обезвъздушаване на хидравлични спирачки – спринцовки, маркучи и найлонови накрайници
Комплект за домашно обезвъздушаване на хидравлични дискови спирачки на велосипед и електрическа тротинетка. Накрайниците са найлонови и не режат резбата на калипера, както правят металните след няколко процедури.
Какво получаваш
- Спринцовки и маркучи за пълнене отдолу нагоре – така въздухът излиза сам.
- Найлонови накрайници, които не надраскват резбата на калипера.
- Всичко за самата процедура в едно – докупуваш само течността.
- Работиш вкъщи вместо да чакаш ред и да плащаш труд в сервиза.
Първо провери каква течност ползва спирачката ти
Хидравличните спирачки работят с два несъвместими вида течност: минерално масло (Shimano, Tektro, Zoom, Magura) и DOT (SRAM, Hayes, Formula). Смесването разяжда уплътненията и спирачката отказва. Течност не е включена в комплекта – виж какво пише в упътването на спирачката или на капачката на резервоара, преди да поръчаш.
Спецификации
| Тип | Комплект за обезвъздушаване на хидравлични спирачки |
|---|---|
| Включва | Спринцовки, маркучи и накрайници |
| Накрайници | Найлонови – не режат резбата на калипера |
| Спирачна течност | Не е включена. Провери в упътването на спирачката – минерално масло или DOT |
| Приложение | Домашен сервиз на дискови хидравлични спирачки |
| Съвместимост | Хидравлични дискови спирачки на велосипеди и електрически тротинетки |
| Каталожен номер | RF-TO05 |
Съвместимост
За кои спирачки е този комплект
Пасва на
- Хидравлични дискови спирачки на електрически тротинетки
- Хидравлични дискови спирачки на велосипеди и електрически велосипеди
- Системи с обезвъздушителен винт на калипера и резервоар при лоста
- Не е за механични дискови и за ободни спирачки с жило
Често задавани въпроси
Зависи от спирачката. Shimano, Tektro, Zoom и Magura работят с минерално масло, а SRAM, Hayes и Formula – с DOT течност. Двете не се смесват. Виж упътването или капачката на резервоара, преди да купиш течност – в комплекта няма такава.
Накрайниците се различават между системите. Ако твоята спирачка работи с DOT течност, пиши ни с марката и модела ѝ преди да поръчаш – ще проверим кой накрайник ти трябва, за да не върнеш комплекта.
Да. Нужни са търпение, чисто работно място и около половин час. Свали накладките, за да не капне течност по тях, и следвай стъпките за монтаж по-долу.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКомплектът, подходящата спирачна течност (минерално масло или DOT – провери в упътването), шестограми, парцали и ръкавици. Двата вида течност не се смесват. 1Подготви машинатаПостави я стабилно и завърти кормилото така, че резервоарът на лоста да е хоризонтален. Свали колелото и накладките и сложи разделителя между буталата. 2Свържи спринцовкитеЕдната на обезвъздушителния винт на калипера, другата на резервоара при лоста. Затегни накрайниците на ръка – найлонът не иска ключ. 3Изгони въздухаОтвори винта и бутай течност бавно отдолу нагоре. Почукай по маркуча и по калипера, за да се откъснат мехурчетата от стените, и следи горната спринцовка. 4Затвори систематаЗатегни обезвъздушителния винт преди да свалиш спринцовката, иначе влиза въздух обратно. Избърши разлятото и върни накладките и колелото. ✓Провери преди да тръгнешСтисни лоста 10–15 пъти – трябва да усетиш твърда точка, а не гъба. Провери за капки около винта и изпробвай спирането на ниска скорост, далеч от трафик.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.