Комплект лагери за кормилна колона – Kukirin G2 Pro 2024
SKU:XY-KRG2P025B
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Комплект лагери за кормилната колона на Kukirin G2 Pro 2024 – краят на тракането
Оригиналният комплект лагери за версия 2024 на G2 Pro. Сменя се, когато кормилото започне да тропа при спиране или да има луфт напред-назад.
Какво получаваш
- Премахва луфта и тракането в кормилото.
- Оригинални размери – ляга без подпилване.
- Възстановява точното управление при завой.
- Евтина част, която предпазва рамката от по-скъпа щета.
Защо луфтът в кормилото не трябва да се отлага?
Хлабавите лагери не са само неприятен шум. Всеки удар при спиране се поема от гнездото на колоната вместо от лагера, а гнездото е част от рамката. Отлаган достатъчно дълго, луфтът разбива леглото и тогава се сменя не комплект лагери за няколко лева, а цялата предна част. Ако усетиш тракане при натискане на предната спирачка, смени лагерите скоро.
Спецификации
| Тип | Комплект лагери за кормилна колона |
|---|---|
| Съвместимост | Kukirin G2 Pro, Kugoo Kirin G2 Pro |
| Версия | 2024 |
| Състояние | Нов, оригинален комплект |
| Приложение | Замяна при луфт или тракане в кормилото |
| Каталожен номер | XY-KRG2P025B |
Съвместимост
На коя версия пасва този комплект
Пасва на
- Kukirin G2 Pro, версия 2024
- Kugoo Kirin G2 Pro, версия 2024
- По-старите версии ползват друг комплект – проверете годината
- При съмнение ни пишете със серийния номер
Често задавани въпроси
Хвани предната спирачка, натисни кормилото напред-назад и усети дали има луфт. Ако при спиране се чува глухо тропане отпред, това почти винаги са лагерите на колоната.
Този комплект е за версия 2024. По-старите години ползват друг размер. Провери годината на производство или ни пиши със серийния номер.
Да, ако имаш шестограми и търпение. Старата чашка се избива внимателно, новата се набива равномерно. Ако нямаш опит с набиване на лагери, по-добре е в сервиз.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКомплект шестограми, гумен чук и подходяща тръба или парче дърво за набиване. Изключи захранването и разкачи батерията, преди да разглобяваш кормилната колона. 1Разглоби кормилотоСвали капака на колоната и развий болтовете на кормилото. Внимавай с кабелите – те минават през колоната и се късат лесно при дърпане. 2Извади старите лагериРазхлаби контрагайката и свали колоната. Избий старите чашки равномерно, редувайки страните, за да не заклинят в леглото. 3Почисти гнездотоОтстрани старата грес и провери леглото за деформация. Ако е разбито, лагерът няма да седне здраво и проблемът ще се върне. 4Набий новите лагериНамажи с прясна грес и набий новите чашки равномерно, с тръба и леки удари. Не удряй директно по лагера. 5Сглоби и настройЗатегни контрагайката така, че кормилото да се върти плавно, но без луфт. Прекаленото затягане прави управлението тежко. ✓Провери преди каранеХвани предната спирачка и натисни кормилото напред-назад – не трябва да има никакво движение. Направи кратък тест на ниска скорост.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.