Каска за цяло лице за скутер и тротинетка – мат черна, размер L
SKU:RF-H12-MC
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Мат черна каска за цяло лице – затворена защита без блясък
Каска за цяло лице в мат черно, с черупка от ABS пластмаса и прозрачен сваляем визьор. Тежи 1.6 кг и затваря брадичката и лицето – частите, които при падане напред поемат удара първи.
Какво получаваш
- Каска в мат черно, размер L, унисекс модел
- Прозрачен визьор, който се вдига и се сваля за почистване
- Заден спойлер, който успокоява въздушния поток при скорост
- Каишка под брадичката със свободен край и халка
Какво да знаеш за матовото покритие
Матовото черно не блести на слънце и скрива дребните драскотини по-добре от гланцовото. За сметка на това се чисти само с влажна кърпа и мека сапунена вода – разтворители и полир паста го правят петнисто.
Спецификации
| Тип | Каска за цяло лице (full face) |
|---|---|
| Черупка | ABS пластмаса |
| Цвят | Мат черна |
| Визьор | Прозрачен, сваляем |
| Тегло | 1.6 кг |
| Заден спойлер | Да |
| Закопчаване | Каишка под брадичката |
| Размер | L (унисекс) |
| Каталожен номер | RF-H12-MC |
Съвместимост
За кого е тази мат черна каска
Подходяща за
- Електрически тротинетки с висока скорост
- Електрически скутери и мотопеди
- Мотоциклети с малка кубатура
- Всеки, който търси мат черна каска за цяло лице в размер L
Често задавани въпроси
Да. Каската за цяло лице е точният избор за тротинетки и скутери над 40 км/ч, а матовото черно е неутрален цвят, който върви с всяка машина.
Размер L обикновено покрива обиколка около 57–61 см. Премери с шивашки метър около 1 см над веждите и над ушите. Ако си на границата, пиши ни преди да поръчаш.
С влажна мека кърпа и малко сапунена вода. Не използвай разтворители, спирт или полир паста – те лъскат матовия слой на петна и той вече не изглежда еднакво.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим каски и предпазни аксесоари на склад. Ако не си сигурен кой размер ти трябва, пиши ни и премери обиколката на главата си с шивашки метър – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш каска.
!Преди да я сложишПровери визьора за драскотини през полезрението и каишката за скъсани шевове. Каска с пукната черупка не се използва повече. 1Премери главата сиОбиколи главата с шивашки метър около 1 см над веждите. Числото в сантиметри е твоят размер – за L то е около 57–61 см. 2Сложи каската с разтворени каишкиХвани каишките отстрани, разтегли ги и вкарай главата. Каската за цяло лице влиза стегнато – това е нормално. 3Провери приляганетоБузите трябва да са леко притиснати, а челото – да опира в подплатата. Ако каската се върти свободно, размерът е голям. 4Затегни каишкатаМежду каишката и брадичката трябва да минава един пръст. Прибери свободния край в халката, за да не плющи. 5Настрой визьораВдигни визьора до щракване. При каране винаги го спускай докрай – полуотворен визьор вибрира и вдига шум. ✓Проверка и почистванеХвани каската отзад и се опитай да я издърпаш напред през главата – ако излиза, размерът е голям. Матовата черупка се бърше с влажна мека кърпа, без разтворители.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.