Главен кабелен сноп за тротинетка Kukirin G2 и G4
SKU:XY-KRG4003
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Главен кабелен сноп – връзката между дисплея и контролера
През този сноп минават 8 цветно кодирани жила, които водят сигнала от дисплея и лоста за газ надолу към контролера. Двата края завършват с бели конектори по 8 извода, така че снопът се сменя без рязане и запояване.
Какво получаваш
- Готов сноп с фабрично монтирани конектори от двата края
- Плосък едноредов конектор откъм дисплея и конектор с два реда по 4 гнезда и заключваща щипка откъм контролера
- Обща черна PVC обвивка по цялата дължина, която пази жилата в тръбата на кормилото
- Късо разклонение до конектора при дисплея за допълнителната връзка
- Дължина, изчислена за преминаване през кормилото и стеблото до основата
Кога кабелът е виновен и кога не е
Прекъсване в снопа се проявява като дисплей, който мига или угасва при завъртане на кормилото, или като функция, която изчезва след сгъване. Преди да поръчаш, разкачи двата конектора и виж дали контактите не са позеленели или изгорели – понякога проблемът е само в един щифт. Ако дисплеят изобщо не светва, провери първо предпазителя и батерията.
Спецификации
| Тип | Главен кабелен сноп |
|---|---|
| Брой жила | 8, цветно кодирани |
| Цветове на жилата | бяло, зелено, червено, синьо, розово, черно, жълто |
| Конектор откъм дисплея | бял, едноредов, 8 заети извода |
| Конектор откъм контролера | бял, 2 реда по 4 гнезда, със заключваща щипка |
| Разклонение | къс отвод близо до конектора при дисплея |
| Обвивка | черен PVC маркуч по цялата дължина |
| Съвместимост | Kukirin G2 и Kukirin G4 |
| Каталожен номер | XY-KRG4003 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този кабелен сноп
Пасва на
- Kukirin G2
- Kukirin G4
- Същите машини, продавани под старото име Kugoo Kirin G2 и Kugoo Kirin G4
Често задавани въпроси
Да, фабричният код XY-KRG4003 върви и за двата модела и конекторите са еднакви. Ако твоята машина е с друг брой жила на конектора, изпрати ни снимка преди да поръчаш.
Не. И двата края са с готови конектори, които се разкачват на ръка. Работата е само в прекарването на новия сноп през кормилото и стеблото.
Разкачи конекторите и огледай контактите за окисляване и следи от нагряване. Ако дисплеят мига при въртене на кормилото или функция изчезва след сгъване, прекъсването най-често е в снопа.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, комплект шестограми, малка щипка, тиксо и телефон за снимки. Полезна е и тънка тел за изтегляне на новия сноп през тръбата на кормилото. 1Изключи захранванетоИзключи тротинетката, извади зарядното и изчакай поне 5 минути. Ако имаш достъп до конектора на батерията, разкачи и него, преди да пипаш каквото и да е. 2Снимай връзкитеОтвори капака при кормилото и капака на контролера. Снимай всяка връзка отблизо, преди да разкачиш нещо – цветовете на жилата си приличат и после трудно се сещаш кое къде е било. 3Разкачи конекторитеНатисни щипката на конектора и дърпай за тялото на конектора, не за жилата. Дърпането за кабела изважда щифтовете от гнездата и разваля и изправния конектор. 4Изтегли стария снопВържи тънка тел за края на стария кабел и го издърпай през тръбата. Телта остава вътре и по нея вкарваш новия сноп по същия път. 5Свържи новия снопВкарай конекторите докрай, докато щипката щракне. Не оставяй остри прегъвания при основата на кормилото – там кабелът се движи при сгъване. ✓Проба преди затварянеВключи захранването и провери дисплея, газта, спирачката и светлините, преди да върнеш капаците. Завърти кормилото до двата края и виж дали нещо не мига.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.