Електронен ключ версия B за тротинетка Kukirin G4
SKU:XY-KRG4007
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Електронен ключ версия B – ключалката, с която палиш G4
Хромирана метална ключалка с резбова шийка, два ключа и кабел с бял 2-пинов конектор. Това е частта, която дава захранване на машината при завъртане на ключа.
Какво получаваш
- Ключалката с фабрично завалчван кабел в черен шлаух
- Два ключа с черна глава на обща халка
- Гайка на резбовата шийка за затягане към панела
- Гумена втулка на кабела и готов бял 2-пинов конектор
Версия B – не всички ключалки са еднакви
По G4 са се монтирали две версии ключалки и те се различават по тялото и по дължината на кабела. Тази тук е версия B. Преди да поръчаш, свали старата част и сравни формата на конектора със снимките.
Спецификации
| Тип | Ключ-контакт (електронен ключ) |
|---|---|
| Версия | B |
| Комплект | Ключалка с кабел + 2 ключа |
| Конектор | Бял, 2-пинов |
| Жила | 2 – червено и черно |
| Тяло | Хромиран метален цилиндър с резбова шийка и гайка |
| Кабел | В черен шлаух, с гумена втулка |
| Съвместимост | Kukirin G4 – версия B |
| Каталожен номер | XY-KRG4007 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този ключ
Пасва на
- Kukirin G4 – машини с ключалка версия B
- Същият модел, продаван по-рано под името Kugoo Kirin G4
- Машини с бял 2-пинов конектор на ключалката
Често задавани въпроси
Различават се по тялото на ключалката и по извода на кабела. Този артикул е версия B – сравни го със старата си част по снимките.
Два, на обща халка. Ключовете са към новата ключалка – старите ти ключове няма да работят с нея.
Възможно е. Ако при завъртане на ключа нищо не се случва, разкачи 2-пиновия конектор и провери с мултиметър дали ключалката затваря веригата.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваОтвертка за винтовете на панела, ключ или клещи за гайката на ключалката и телефон за снимка на връзката. 1Изключи захранванетоЗавърти ключа до изключено и разкачи батерията. По тази част минава захранването на цялата машина. 2Стигни до ключалкатаСвали панела, в който е вградена ключалката, и снимай връзката, преди да разкачиш конектора. 3Разкачи старата частИзвади 2-пиновия конектор, като го хванеш за тялото, не за жилата. След това развий гайката на шийката. 4Монтирай новата ключалкаПроври тялото през отвора отвън и затегни гайката отвътре. Затегни дотолкова, че ключалката да не се върти. 5Подреди кабелаЗакарай кабела по същия път като стария и го хвани с втулката, за да не се трие в ръба на панела. ✓Проба преди да затвориш капакаСвържи батерията и завърти ключа – дисплеят трябва да светне. Изключи и включи още веднъж, преди да връщаш панела.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.