Десен мигач за тротинетка Kukirin A1 – версия A с черен щекер
SKU:XY-KRA1016
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Десен мигач за Kukirin A1 – версия A, с черен щекер на тялото
Десният пътепоказател на Kukirin A1 в изпълнение версия A: кръгъл оранжев разсейвател, черно тяло с гумен пръстен и черен щекер, от който излиза късо кабелче с бял 2-пинов накрайник. Сменя се без рязане и без снаждане на жила.
Какво получаваш
- Един мигач за дясната страна – тази, която е откъм дясната ти ръка при каране
- Черен щекер на тялото и късо преходно кабелче с бял 2-пинов накрайник
- LED модул, залят в тялото – не се сменя отделно и не пропуска вода
- Гуменият пръстен държи лампата в гнездото без винтове
Преброй пиновете на своя щекер
По A1 се срещат две изпълнения на мигача. Този тук е версия A: черен щекер на тялото и късо преходно кабелче, чийто бял накрайник е с два пина – червено и черно жило. При версия B кабелът излиза направо от тялото – десният мигач в тази версия е XY-KRA1017. Ако броят пинове или цветът на корпуса е друг, прати ни снимка.
Спецификации
| Тип | Мигач (пътепоказател), кръгъл LED |
|---|---|
| Страна | Десен – от мястото на водача, с лице по посока на движението |
| Версия на извода | A – черен щекер на тялото и късо преходно кабелче |
| Разсейвател | Оранжев, кръгъл |
| Тяло | Черна пластмаса с гумен уплътнителен пръстен |
| Щекер | Бял, 2-пинов, червено и черно жило |
| Захранване | От контролера на тротинетката, 48 V система |
| Отсрещна страна | Ляв мигач версия A – XY-KRA1014 |
| Съвместимост | Kukirin A1 (Kugoo Kirin A1) |
| Каталожен номер | XY-KRA1016 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този мигач
Пасва на
- Kukirin A1 – 800 W, 48 V 13 Ah, 10-цолови гуми
- Kugoo Kirin A1 – същата тротинетка под старото име на марката
- A1 с черен щекер на тялото на мигача (версия A)
- Дясната страна – за лявата виж XY-KRA1014
Често задавани въпроси
Гледа се от мястото на водача, с лице по посока на движението – десният е откъм дясната ти ръка. Ако гледаш тротинетката отпред, той ти изглежда ляв. Левият в същата версия е XY-KRA1014.
Значи имаш версия B – при нея няма черен щекер на тялото и дългият кабел излиза направо от лампата. Десният мигач във версия B е XY-KRA1017. И при двете версии белият накрайник е с два пина.
Не е задължително – всеки се сменя отделно. Ако обаче машината е карана в дъжд и единият вече е отказал, вторият обикновено го следва.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваШестограм, кръстата отвертка, телефон за снимки и кабелна връзка за края. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката и извади зарядното, преди да отваряш капаците. 2Снимай връзкитеПреди да разкачиш, снимай кой щекер къде влиза. Изводите на левия и десния мигач изглеждат еднакво. 3Разкачи черния и белия щекерХващай всеки щекер за тялото, не за жилата, и издърпвай право, без да усукваш. 4Извади лампата от гнездотоНатискай тялото отвътре навън. Не подковавай разсейвателя с отвертка – пластмасата се чупи лесно. 5Сложи новия и съединиВкарай лампата докрай в гнездото, щракни черния щекер и след това белия – до упор, без да оставяш луфт. ✓Проба преди да затвориш капакаВключи и пусни десния мигач. Ако мига твърде бързо, провери и другата лампа на същата страна.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.