Прескочи към информацията за продукта

Безкамерна гума 85/65-6.5 (10x3) за тротинетка – блоков протектор

Безкамерна гума 85/65-6.5 (10x3) за тротинетка – блоков протектор
Обичайна цена €0,00
Обичайна цена €0,00 Цена при разпродажба
SAVE Liquid error (snippets/price line 120): Computation results in 'NaN' (Not a Number)% Изчерпано

SKU:L-1

Изчерпано количество

Безкамерна гума 85/65-6.5 (10x3) с блоков протектор за тротинетка – страничен изглед
Безкамерна гума 85/65-6.5 (10x3) за тротинетка – блоков протектор
Обичайна цена €0,00
Обичайна цена €0,00 Цена при разпродажба
SAVE Liquid error (snippets/price line 120): Computation results in 'NaN' (Not a Number)% Изчерпано
Покажи пълните подробности
ЕКСПРЕСНА
ДОСТАВКА
ДО 14 ДНИ
ВРЪЩАНЕ
КОНКУРЕНТНА
ЦЕНА
ПРЕГЛЕД И
ТЕСТ

Описание

Безкамерна гума 85/65-6.5 с блоков протектор – универсалната за 10x3

Размер 85/65-6.5, външен диаметър 23 см, ширина 9.8 см, безкамерна. Протекторът е с едри блокове и дълбоки канали – средата между градската и офроуд гумата.

Какво получаваш

  • Блоковият протектор държи и на асфалт, и по утъпкан черен път.
  • Дълбоките канали изхвърлят водата и калта.
  • Безкамерна – няма камера, която да се прищипе при удар в дупка.
  • Работи на по-ниско налягане, което омекотява по неравно.

Блоков протектор – компромисът, който върши работа

Градската гума е тиха и икономична, но се плъзга по трева и чакъл. Офроуд гумата хваща навсякъде, но бръмчи и яде батерия. Този протектор стои между двете: блоковете са едри достатъчно, за да захапят по мек терен, но плътни достатъчно, за да не превърнат градското каране в мъчение. Ако не знаеш коя да вземеш, това е разумният избор.

Спецификации

ТипВъншна гума, безкамерна (tubeless)
Размер85/65-6.5 (10 x 3)
Външен диаметър23 см
Вътрешен диаметър16.5 см
Ширина9.8 см
Джанта6.5 инча
ПротекторЕдри блокове с дълбоки канали, универсален
СъвместимостKugoo Kirin G2 Pro, G-Booster, Zero 10X, Halten RS-01
ПриложениеАсфалт, паве и утъпкан черен път
Каталожен номерL-1

Съвместимост

На кои тротинетки пасва тази гума

Пасва на

  • Kugoo Kirin G2 Pro и G-Booster
  • Zero 10X и Zero 10
  • Halten RS-01 и RS-02
  • Всяка безкамерна джанта 6.5 инча за гума 10x3

Често задавани въпроси

Каква е разликата от камерната версия?

Тази е безкамерна – уплътнява се директно по джантата, без камера. Плюсът е, че няма прищипване при удар в дупка. Минусът е, че при разкъсване се сменя цялата гума, а не камера за няколко евро.

Трябва ли ми компресор?

Силно препоръчително. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух и с малка ръчна помпа е трудно.

Мога ли да сложа камера вътре?

Може, като аварийно решение, ако бордът е започнал да изпуска. Тогава ти трябва камера 85/65-6.5 с подходящия ъгъл на вентила.

Защо от VladovScooters?

Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.

ИНСТРУКЦИЯ ЗА МОНТАЖ
🔧 БЕЛЕЖКА КЪМ МОНТАЖА

!Какво ти трябваДва лоста за гуми, компресор или помпа с голям дебит, сапунена вода и уплътняваща течност. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух – с малка ръчна помпа е трудно. 1Свали колелотоИзключи захранването, откачи спирачния кабел и конектора на мотора, развий осовата гайка и извади колелото. 2Раздели джантатаРазвий болтовете по периферията и раздели двете половини. Извади стария вентил и изчисти каналите на джантата – там се събира стар уплътнител и пясък. 3Постави гумата и вентилаНамажи бордовете със сапунена вода. Спазвай стрелката за посока на въртене. Сложи нов гумен вентил и го затегни, без да го пресилваш. 4Сглоби и набий бордаЗатегни болтовете кръстосано. Напомпай рязко – ще чуеш две изпуквания, когато бордовете легнат по джантата. Едва тогава свали налягането до работното. 5Провери за изпусканеНамажи борда и вентила със сапунена вода. Излизат ли мехурчета, изпусни, добави уплътняваща течност и набий отново. Преди първото каранеОстави колелото един час и провери налягането пак. Нова безкамерна гума често изпуска малко през първото денонощие, докато уплътнителят се разнесе.

Безопасност и грижа

Грижа за батерията

Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.

Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.

Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.

Грижа за електрическото превозно средство

Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.

Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.

Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.

Правилна употреба

Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.

Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.

Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.

Безопасност по време на каране

Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.

Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.

Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.

Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.

Предотвратяване на повреди

Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.

Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.

Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.

Сезонни препоръки

Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.

Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.

Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.

Спазването на тези препоръки помага да удължите живота на продукта, да намалите риска от повреди и да карате по-сигурно всеки ден.
Мнения на клиенти
АКТУАЛНИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ