Безкамерна гума 60/70-6.5 за тротинетка Ninebot Max G30
SKU:L-8
97 в наличност
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Безкамерна гума 60/70-6.5 за Ninebot Max G30
Оригиналният размер на Ninebot Max G30 и G30D. Работи без камера – при пробождане въздухът излиза бавно, а не наведнъж.
Какво получаваш
- Точният размер за Max G30 и G30D
- Без камера – по-малко части, които да се пробият
- При пробождане изпуска бавно, не пада наведнъж
- Сменя се и отпред, и отзад
Безкамерната иска компресор
Ръбовете трябва да седнат рязко в джантата и да изпукат. С бавна ръчна помпа често не става. Ако нямаш компресор, сервизът го прави за няколко минути.
Спецификации
| Тип | Безкамерна гума (tubeless) |
|---|---|
| Размер | 60/70-6.5 (10x2.50-6.5) |
| Камера | Не е необходима |
| Джанта | 6.5 инча |
| Съвместимост | Ninebot Max G30 и G30D |
| Каталожен номер | L-8 |
Съвместимост
На кои тротинетки пасва тази гума
Пасва на
- Ninebot Max G30
- Ninebot Max G30D
- Други тротинетки с джанта 6.5 инча и надпис 60/70-6.5 или 10x2.50-6.5
Често задавани въпроси
Да. Първото обозначение минава през ширината и профила, второто през външния диаметър. И двете описват една и съща гума.
Ако сменяш само гумата и старият вентил е здрав – не. Ако джантата е стояла разглобена или вентилът тече, вземи варианта с уплътнител и вентил в комплект.
При спешност – да, ако джантата има отвор за вентил. Но безкамерната работи най-добре така, както е замислена, без камера.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва лоста за гуми, компресор или помпа с висок дебит и сапунена вода. За безкамерна гума помпа с бавен ход обикновено не стига. 1Свали колелотоИзключи захранването. Откачи спирачния кабел и конектора на мотора, ако колелото е задвижващо. Развий осовата гайка и извади колелото. 2Разглоби джантата или свали гуматаПри двусекционна джанта развий болтовете и раздели двете половини. При цяла джанта свали гумата с лостовете. 3Почисти повърхността на сяданеМястото, където ръбът на гумата ляга върху джантата, трябва да е чисто и гладко. Всяка прашинка там е бавно изпускане. 4Постави новата гумаНамажи двата ръба със сапунена вода. Внимавай за посоката на въртене, ако е означена със стрелка отстрани на гумата. 5Напомпай рязкоПодай въздух с висок дебит. Гумата трябва да изпука, когато ръбовете седнат в леглото си. Ако не сяда, добави сапунена вода и опитай пак. ✓Провери за изпусканеНапръскай ръба със сапунена вода и гледай за мехурчета. После напомпай до налягането, изписано отстрани, затегни осовата гайка и провери спирачката.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.