Безкамерна гума 60/70-6.5 за Ninebot Max G30 – с уплътнител и вентил
SKU:L-8D
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Безкамерна гума 60/70-6.5 за Ninebot Max G30 – с уплътнител отвътре
Оригиналният размер за Ninebot Max G30: външен диаметър 23.2 см, ширина 6.5 см, 0.8 кг. Отвътре има вграден самозапечатващ слой, който затваря дребните убождания сам. Вентилът е в комплекта.
Какво получаваш
- Вграденият уплътнител запечатва убождания от кабарче или тел, без да спираш.
- Вентилът е в комплекта – не се купува отделно.
- Безкамерна – няма камера, която да се прищипе при удар в дупка.
- Оригиналният размер за Max G30, не приблизителен заместител.
Уплътнителят не е чудо, но върши точно определена работа
Слоят отвътре запечатва пробиви до няколко милиметра – кабарче, тел, дребно стъкло. Не спасява при разкъсване на страничната стена или при рязане от бордюр. Тоест: намалява дребните спирания по пътя, но не отменя носенето на резервна гума при дълъг път. И още – при монтаж работи в твоя полза, защото помага бордът да се уплътни по джантата.
Спецификации
| Тип | Външна гума, безкамерна (tubeless) |
|---|---|
| Размер | 60/70-6.5 (10 инча) |
| Външен диаметър | 23.2 см |
| Вътрешен диаметър | 18.2 см |
| Ширина | 6.5 см |
| Тегло | 0.8 кг |
| Уплътнител | Вграден самозапечатващ слой по вътрешната страна |
| В комплекта | Гумен вентил |
| Протектор | Градски, с надлъжни канали |
| Съвместимост | Ninebot Max G30, G30D, G30P, G30LP и Segway модели с гума 60/70-6.5 |
| Приложение | Асфалт и градска настилка |
| Каталожен номер | L-8D |
Съвместимост
На кои тротинетки пасва тази гума
Пасва на
- Ninebot Max G30, G30D, G30P и G30LP
- Segway модели с гума 60/70-6.5
- Тротинетки с джанта 6.5 инча и гума 60/70
- Замяна на фабричната гума на Max G30
Често задавани въпроси
Силно препоръчително е. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух и с малка ръчна помпа е трудно. Всеки автосервиз ще го направи за минута.
Различни гуми за различни джанти. 60/70-6.5 е за джанта 6.5 инча и се ползва на Max G30. 10x2.125 е за друга джанта и се ползва на Ninebot F-серията. Не са взаимозаменяеми.
Може, като аварийно решение, ако бордът е започнал да изпуска. Но тогава губиш и уплътнителя, и предимството на безкамерната конструкция.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва лоста за гуми, компресор или помпа с голям дебит, сапунена вода и уплътняваща течност. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух – с малка ръчна помпа е трудно. 1Свали колелотоИзключи захранването, откачи спирачния кабел и конектора на мотора, развий осовата гайка и извади колелото. 2Раздели джантатаРазвий болтовете по периферията и раздели двете половини. Извади стария вентил и изчисти каналите на джантата – там се събира стар уплътнител и пясък. 3Постави гумата и вентилаНамажи бордовете със сапунена вода. Спазвай стрелката за посока на въртене. Сложи нов гумен вентил и го затегни, без да го пресилваш. 4Сглоби и набий бордаЗатегни болтовете кръстосано. Напомпай рязко – ще чуеш две изпуквания, когато бордовете легнат по джантата. Едва тогава свали налягането до работното. 5Провери за изпусканеНамажи борда и вентила със сапунена вода. Излизат ли мехурчета, изпусни, добави уплътняваща течност и набий отново. ✓Преди първото каранеОстави колелото един час и провери налягането пак. Нова безкамерна гума често изпуска малко през първото денонощие, докато уплътнителят се разнесе.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.