Безкамерна гума 10x3.00-6 CST за тротинетка Kugoo 11X / Wolf Warrior
SKU:L-35
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Безкамерна гума 10x3.00-6 CST – марковата гума за 11X и Wolf Warrior
Размер 10 x 3.00-6, производство CST – един от големите тайвански производители. Протекторът е градски, с вдлъбнати вътрешни канали, които изкарват водата изпод петното на контакт. Джантата е 6 инча, гумата е безкамерна.
Какво получаваш
- CST е марков производител – съставът на гумата не се втвърдява за един сезон.
- Вдлъбнатите канали отвеждат водата и държат сцеплението на мокро.
- Безкамерна – няма камера, която да се прищипе при удар в дупка.
- Плътната централна ивица носи тежките дву-моторни модели без деформация.
Внимавай с джантата: 6 инча, не 6.5
Тази гума е за джанта 6 инча. Много от 10-инчовите тротинетки са с джанта 6.5 инча и външно двете изглеждат почти еднакво. Разликата е половин инч в диаметъра на леглото и гума за 6 инча просто не ляга на 6.5-инчова джанта. Провери надписа на старата гума, преди да поръчаш.
Спецификации
| Тип | Външна гума, безкамерна (tubeless) |
|---|---|
| Размер | 10 x 3.00-6 |
| Джанта | 6 инча |
| Протектор | Градски, с вътрешни вдлъбнати канали за отвеждане на вода |
| Производител | CST |
| Съвместимост | Kugoo 11X, Wolf Warrior и модели с джанта 6 инча за гума 10x3.00 |
| Приложение | Асфалт, мокра настилка, паве |
| Каталожен номер | L-35 |
Съвместимост
На кои тротинетки пасва тази гума
Пасва на
- Kugoo 11X
- Wolf Warrior и Wolf King
- Тротинетки с джанта 6 инча и гума 10x3.00
- Безкамерни джанти; при камерна се работи с камера отвътре
Често задавани въпроси
Джантата. 10x3.00-6 стои на джанта 6 инча, а 85/65-6.5 – на 6.5 инча. Външните размери са близки, но двете не са взаимозаменяеми.
При тежките дву-моторни модели – да. CST държи състава си по-дълго и не се втвърдява за един сезон, а по-твърдата гума губи сцепление точно когато ти трябва най-много: при спиране на мокро.
Силно препоръчително. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух и с малка ръчна помпа е трудно да се постигне. Ако нямаш компресор, всеки автосервиз ще го направи за минута.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваДва лоста за гуми, компресор или помпа с голям дебит, сапунена вода и уплътняваща течност. Безкамерната гума се набива на борда с рязък поток въздух – с малка ръчна помпа е трудно. 1Свали колелотоИзключи захранването, откачи спирачния кабел и конектора на мотора, развий осовата гайка и извади колелото. 2Раздели джантатаРазвий болтовете по периферията и раздели двете половини. Извади стария вентил и изчисти каналите на джантата – там се събира стар уплътнител и пясък. 3Постави гумата и вентилаНамажи бордовете със сапунена вода. Спазвай стрелката за посока на въртене. Сложи нов гумен вентил и го затегни, без да го пресилваш. 4Сглоби и набий бордаЗатегни болтовете кръстосано. Напомпай рязко – ще чуеш две изпуквания, когато бордовете легнат по джантата. Едва тогава свали налягането до работното. 5Провери за изпусканеНамажи борда и вентила със сапунена вода. Излизат ли мехурчета, изпусни, добави уплътняваща течност и набий отново. ✓Преди първото каранеОстави колелото един час и провери налягането пак. Нова безкамерна гума често изпуска малко през първото денонощие, докато уплътнителят се разнесе.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.