Ляв преден мигач за тротинетка Kukirin G2 Pro – стар модел
SKU:XY-KRG2P041
Изчерпано количество
Не може да се зареди възможността за взимане
Описание
Ляв преден мигач за Kukirin G2 Pro – LED модул с капак, стар модел
Резервен преден мигач за лявата страна на Kukirin G2 Pro от по-старата серия. Комплектът е от LED модул с резбов болт и черен пластмасов капак с 2 отвора за винт, а кабелът е с 2 проводника и плоски метални изводи, без пластмасов щекер.
Какво получаваш
- LED мигач с резбов болт и гайка за затягане
- Черен пластмасов капак с два отвора за винт
- Кабел с два проводника, който завършва с плоски метални изводи
- Част само за лявата страна – продава се единично, не по двойки
Първо страната, после краят на кабела
Лявата страна се брои от мястото на водача, с лице по посока на движението – не отпред срещу тротинетката. За дясната страна от същия стар модел вземи артикул XY-KRG2P042. Този мигач е за стария модел: кабелът му завършва с два плоски извода без пластмасов щекер. Ако кабелът на твоя мигач влиза в малък черен щекер с 2 пина, ти трябва версията 2024 – артикул XY-KRG2P041B.
Спецификации
| Тип | Преден мигач, LED, комплект с капак |
|---|---|
| Позиция | Лява страна |
| Версия | Стар модел, преди 2024 |
| Свързване | Кабел с 2 проводника, плоски изводи, без щекер |
| Монтаж | Резбов болт с гайка и капак с 2 отвора за винт |
| Материал | Пластмасов капак, метален корпус на модула |
| Цвят | Черен |
| Съвместимост | Kukirin (Kugoo Kirin) G2 Pro, стар модел |
| Каталожен номер | XY-KRG2P041 |
Съвместимост
За кои тротинетки е този ляв преден мигач
Пасва на
- Kukirin G2 Pro – по-стара версия, с кабел без щекер
- Kugoo Kirin G2 Pro – същата машина под старото име на марката
- Само лявата предна страна на кормилната колона
Често задавани въпроси
Застани на тротинетката с лице по посока на движението. Мигачът от страната на лявата ти ръка е левият – това е този продукт. Ако гледаш машината отпред, страните се разменят и лесно се сбърква.
Разликата е в края на кабела. При по-старата версия кабелът завършва с два плоски метални извода без пластмасов щекер. При версията 2024 има малък черен щекер с 2 пина – преброй пиновете на своя, преди да поръчаш.
Не, цената е за един мигач за лявата страна. Ако сменяш и двата предни мигача, добави и десния – той е отделен продукт със същия тип свързване.
Защо от VladovScooters?
Работим с електрически тротинетки и велосипеди от години и държим резервни части на склад за моделите, които продаваме. Ако не си сигурен коя част ти трябва, пиши ни с модела и годината – по-добре е да питаш, отколкото да върнеш част.
!Какво ти трябваКръстата отвертка, малък гаечен ключ за гайката на модула, свиваем шлаух или изолирбанд и телефон за снимка на връзките. 1Изключи захранванетоСпри тротинетката от бутона и разкачи батерията, ако е достъпна. Не работи по светлините при включено захранване. 2Снимай връзкитеПреди да разкачиш каквото и да е, направи снимка на двата проводника и на позицията им. Така при обратния монтаж няма да сбъркаш плюс и минус. 3Свали капакаРазвий двата винта на черния капак и го отдели внимателно. Отвътре ще видиш кабела на стария мигач. 4Разкачи стария мигачХвани връзката за тялото на извода, не за жилата, и я издърпай право навън. Развий гайката на резбовия болт и извади модула. 5Сложи новия и го свържиВкарай новия модул в отвора, затегни гайката на ръка и свържи двата извода по цвят. Изолирай връзките, ако са оголени. ✓Проба преди затварянеПусни захранването и включи левия мигач. Ако мига правилно, затвори капака и затегни двата винта.
Грижа за батерията
Зареждане: Зареждайте продукта само с подходящото зарядно устройство. Избягвайте да оставяте батерията включена за дълги часове след пълно зареждане.
Температура: Съхранявайте батерията при умерена температура, най-добре между 10°C и 30°C. Силен студ или висока жега могат да намалят живота на клетките.
Съхранение: При дълъг престой заредете батерията около 50–60% и я дръжте на сухо място, далеч от пряко слънце и влага.
Грижа за електрическото превозно средство
Почистване: Почиствайте редовно след каране по прах, кал или мокра настилка. Ползвайте мека кърпа и не насочвайте силна водна струя към мотора, батерията, дисплея и буксите.
Движещи се части: Проверявайте лагери, оси, сгъваеми механизми и други подвижни елементи. При нужда ги обслужвайте, за да работят плавно.
Болтове и сглобки: След каране по неравен терен проверете дали болтовете са стегнати. Разхлабени крепежи могат да доведат до шум, вибрации и повреди.
Правилна употреба
Преди първо каране: Запознайте се с управлението, режимите, спирачките и дисплея. Проверете дали всички основни функции работят правилно.
Каране: Ускорявайте и спирайте плавно. Рязкото потегляне и внезапното спиране натоварват батерията, мотора, гумите и спирачната система.
Настилка: Карайте според възможностите на модела. Избягвайте дълбока кал, големи дупки, бордюри и терени, които могат да повредят рамката, гумите или електрониката.
Безопасност по време на каране
Екипировка: Носете каска. При по-високи скорости добавете ръкавици, наколенки и налакътници.
Проверка преди тръгване: Проверете гумите, спирачките, светлините, батерията и кормилото. При необичаен шум, луфт или грешка на дисплея не тръгвайте преди проверка.
Спиране: Намалявайте скоростта навреме. На мокра, прашна или хлъзгава настилка оставяйте по-голяма дистанция.
Видимост: Карайте с включени светлини при тъмно време, мъгла или дъжд. Светлоотразителни елементи помагат другите участници да ви забележат по-лесно.
Предотвратяване на повреди
Претоварване: Спазвайте максимално допустимото тегло за конкретния модел. Претоварването ускорява износването на мотора, батерията, окачването и гумите.
Скорост: Съобразявайте скоростта с настилката, трафика и времето. По-ниската скорост намалява риска от падане и пази компонентите.
Редовна проверка: Правете кратък оглед всяка седмица при активно каране. Проверете гуми, спирачки, болтове, кабели и заряден порт.
Сезонни препоръки
Зима: Избягвайте каране върху лед, дълбок сняг и силно мокри участъци. Студът намалява пробега, а влагата увеличава риска от повреда по електрониката.
Лято: Не оставяйте продукта дълго време на директно слънце. Високата температура натоварва батерията, дисплея и пластмасовите елементи.
Дъжд: След мокро каране подсушете видимите части и оставете продукта на проветриво място. Не зареждайте, ако зарядният порт или буксите са мокри.